眾所周知，二手電梯回收是機電一體化的大型復(fù)雜產(chǎn)品。整機由牽引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，各子系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上可以結(jié)合。如今，電梯零部件行業(yè)非常發(fā)達(dá)，通過市場采購主要零部件的方式組裝生產(chǎn)速度低的電梯并不困難，但由于電梯的產(chǎn)品技術(shù)是系統(tǒng)的，要批量生產(chǎn)可靠性高、技術(shù)性能優(yōu)良的電梯并不容易。電梯的運行需要各子系統(tǒng)之間的有機配合。這種合作的集成度越高，電梯的工作可靠性和技術(shù)部件就越好。

電梯控制系統(tǒng)硬件主要由轎廂控制面板、廳門信號、PLC、變頻器和速度控制系統(tǒng)組成。變頻器只完成調(diào)速功能，邏輯控制部分由PLC完成。PLC負(fù)責(zé)處理各種信號之間的邏輯關(guān)系，以便將啟動和停止信號發(fā)送到變頻器。同時，變頻器還將其工作狀態(tài)傳送給PLC，形成雙向接觸關(guān)系。該系統(tǒng)還配備有旋轉(zhuǎn)編碼器和PG卡，與電機同軸連接，完成速度檢測和反饋，形成速度閉環(huán)和位置閉環(huán)。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在組輪子后面。

常見的回路開關(guān)有：

機房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)

井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)（有的電梯把這兩個開關(guān)放在回路中，有的則用這兩個開關(guān)直接控制動力電源）

地坑：斷繩保護(hù)開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)

轎內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)

轎頂：窗開關(guān)、鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停開關(guān)。