組 成 由氯化橡膠樹脂、鋁粉、防銹顏料、增塑劑、助劑、溶劑等組成

主 要 特 性 ·水蒸氣和氧氣對漆膜的滲透率低，耐水性優(yōu)異，防腐性良好

·干燥快，比油性漆的干性快數(shù)倍

·低溫施工性能優(yōu)異，可在-20－50℃環(huán)境中施工

·附著力良好

·漆膜層與層之間互溶為一體，層間附著力優(yōu)異．在氯化橡膠漆膜上重新維修時，不必除掉牢固的舊漆，維修方便

·漆膜不皂化，與陰極保護(hù)有很好的配套性

·耐久性良好

用 途 適用于船底防銹、船舶水線、海上建筑鋼鐵結(jié)構(gòu)及其他鋼鐵結(jié)構(gòu)的防腐蝕

技 術(shù) 指 標(biāo) 干 燥 時 間（25℃） 表干1小時

實(shí)干12小時

層間附著力 無異常

施 工 參 數(shù) 濕 膜 厚 度 100μm

干 膜 厚 度 50μm

理 論涂布率 5m2/kg （平均值/光滑表面不計損失）

閃 點(diǎn) 31℃

涂 層 間 隔（20℃） 短8小時，長不限

前道配套用漆 無機(jī)富鋅底漆、環(huán)氧類底漆

（可直接涂裝于符合防銹質(zhì)量要求的鋼鐵表面）

后道配套用漆 氯化橡膠類面漆

底 材 溫 度 底材溫度在露點(diǎn)以上3℃

表 面 準(zhǔn) 備 ·有氧化皮鋼材：拋丸或噴砂等方法處理達(dá)到Sa2.5級，在不能進(jìn)行噴砂處理的地方，應(yīng)機(jī)械打磨或化學(xué)處理以去除所有浮動的碎屑，使表面清潔、干燥、無銹、無塵。

·無氧化皮鋼材：風(fēng)動或電動彈性砂輪片打磨至St3級。

·涂有車間底漆的鋼材：輕掃噴砂或風(fēng)動（電動）工具進(jìn)行二次除銹

至St3級。

·焊接切割或火工校正燒損部位：除去焊渣、飛濺物，打磨平整后

用彈性砂輪片打磨至St3級。

涂 裝 方 法

無氣噴涂 稀釋劑 R110稀釋劑

稀釋量 0—5%（以油漆重量計）

噴嘴口徑 0.4—0.5mm

空氣壓力 15—20Mpa（約150—200kg/cm2）

空氣噴漆 稀釋劑 R110稀釋劑

稀釋量 0－10%（以油漆重量計）

噴嘴口徑 2.0－3.0mm

空氣壓力 0.3－0.4Mp(約3-4kg/cm2)

滾涂/刷涂 稀釋劑 R110稀釋劑

稀釋量 0—3%（以油漆重量計）

清 洗 劑 R110稀釋劑

安 全 措 施 B、D類 詳細(xì)解釋參見《衛(wèi)生操作標(biāo)志》。

通 風(fēng) 量