發(fā)電機功率因數不得超過遲相（滯后）0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。

停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關，將勵磁變阻器復回到電阻值位置，使電壓降至值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，后停止內燃機運轉。

啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。

變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。在發(fā)電機中，不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈，均能在線圈中感應電勢，此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數量卻有變動，這是互感應的原理。變壓器就是一種利用電磁互感應，變換電壓，電流和阻抗的器件。

變壓器運行時產生大量熱量的散發(fā)，所以設計者們除保留在殼體上沖百葉窗孔的方法外，同時采用加大散熱面積、加強空氣對流的方法散熱，同時還可減少制造成本。

變壓器的結構一般因為油浸式變壓器和干式變壓器的不同導致結構也不同，其中主要是因為油浸式變壓器是使用油循環(huán)冷卻的，變壓器的主要結構是在變壓器油里面的，這樣哪怕變壓器在運行中產生熱量也會被油的循環(huán)給帶走。而干式變壓器一般是用環(huán)氧樹脂澆筑，然后用風機溫控進行降溫。

變壓器受潮的處理

變壓器受潮后可以采用離線處理和在線處理兩種處理方式。離線處理相比在線處理受到使用條件的限制，實施過程中存在不少困難，維修過程需求進行較長時間的停電處理，同時還可能造成變壓器絕緣部位的加速老化。

離線處理需要考慮不同電壓器容量和結構的特點，對其實施排潮和加熱處理。而在線處理主要是通過在線濾油的方式將變壓器油中的水分去除，并向真空眼內噴入水，使得真空容器中的氣體和水份轉移到環(huán)境中。

變壓器油經過一定工序的脫氣和脫水處理后，重新注入到變壓器中。相比于離線處理，在線處理具有停電時間短、不易造成設備損壞的特點。

常見的變壓器故障包括變壓器漏滲油、接頭過熱、變壓器受潮等，根據不同部位和不同原因造成的故障需要針對性的進行變壓器的故障處理，處理方式上要保持靈活多變。有關變壓器檢修人員需要不斷總結經驗，分析故障的特點，在實踐中不斷提升處理故障的水平。