對于以慣性機理為主的大顆粒粉塵，根據(jù)傳統(tǒng)理論，風速降低后，粉塵與纖維碰撞的幾率會減少，過濾效率會隨之降低，但在實踐中這種影響并不明顯，因為風速小了，纖維對粉塵的反彈力也小了，粉塵更容易被粘住。

無塵車間風管的組對、連接長度應根據(jù)現(xiàn)場的施工現(xiàn)場的情況和吊裝設備而進行確定。無塵車間風管連接采用的密封材料應滿足系統(tǒng)功能的技術條件。

例如，防、排煙系統(tǒng)或輸送溫度高于70℃的空氣或煙氣的無塵車間，應采用耐熱橡膠板或不燃的耐溫、防火材料；輸送含有腐蝕介質的氣體，應采用耐酸橡膠板或軟聚氯乙烯板。

保濕性能好，強度高，隔熱保溫，芯材導熱系數(shù)： λ強度高：可作天花圍護布局板材承重，抗彎抗壓，通常潔凈室比擬少用梁柱

送風過濾設備：送風口選用不銹鋼結構，漂亮清洗，沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板，不生銹不粘塵，易清洗； 送回風管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫棉。

無塵車間又被稱之為清潔車間、無塵室或清潔室，從名字上來判斷兩者并無差異，是同一款產品只是有不同的叫法而已。

無塵車間與凈化車間屬于同一類型產品，他們的主要功能為室內清潔、室內污染源控制。無塵車間（凈化車間）為工廠的生產保駕護航，沒有它們的話污染敏感零件不可能批量生產。