有些車輛由于行駛過程中的一些故障原因而不能啟動，車主通常不知道如何維修，這時可以用拖車繩進行拖車，現(xiàn)在這種拖車服務也很普遍，選擇這種拖車服務更方便，且成本低，僅需簡單的操作程序即可將車輛拖至正確的位置。通常，拖車主要用于物流行業(yè)?，F(xiàn)在拖車代理可以提供多種服務，為了向業(yè)主提供更專業(yè)的拖車服務，還制定了相應的服務流程和規(guī)定，以確保拖車服務質量。

汽車救援分成三種：道路救援、事故救援和困境救援。雖然汽車救援是不可能涉及汽車維修的但是事故現(xiàn)場處置簡單的機械故障還是需要的比如說缺油和自鎖這兩項新駕駛員遇到多的問題，一家依托汽車生產(chǎn)廠家的汽車俱樂部負責人張先生表示。救援人員現(xiàn)場就能解決，根本用不著把車子拖到修理廠解決。即使遇到一些機械事故，這些維修工出身的救援人員也會盡量在現(xiàn)場解決。事故救援和困境救援不是簡單的拖車就能解決的如何將車禍中嚴重受損的車拖走，如何將翻落溝渠的車拖上來，同時救助受困司機，又不造成車體二次損傷，這就需要一定的技術含量。因此，正規(guī)的汽車救援公司不只需要有拖車，還需要有一定的技術人員和一些簡單的汽車配件。正規(guī)的汽車救援公司不只需要有拖車，還需要有停車的地方、有專業(yè)的技術救援人員等一系列條件，所以目前北京還沒有正規(guī)的成規(guī)模的救援公司。只能有一次問題就掏一次的拖車錢，并且還不太便宜，市內基本上是一百到三百的出車費，出了市區(qū)就要四百到五百，還要看公里數(shù)。

市場上除了專業(yè)的救援公司外，目前。還有其他機構也在救援市場上。4S店作為目前專賣模式下有著廠家依托的實體，不在救援方面有一定的作為實在說不過去。幾乎所有的4S店都在車輛的質保期內提供免費的汽車救援。這種救援分為兩種，一是服務人員開服務車到現(xiàn)場解決問題，比如車輛自鎖、缺油、換備胎等等，目前這種情況的救援在冬夏的救援高峰每個月會有40次左右。

車子出了問題，一些品牌將汽車救援外包給了救援公司。只需要打一個電話，救援公司就會派近的救援車輛前去服務。該負責人說，這是因為質保期內廠家基本上都要求拖回店里維修。一般小問題當場解決問題，遇上需要拖車的情況，就讓專業(yè)的拖車公司出車。除了外包拖車之外，一些有自己拖車的4S店出于利息上的考慮將拖車“出租”給拖車公司，就將自己的拖車注冊到一家救援公司，救援公司依照出車次數(shù)給我結算費用。一家4S店的售后負責人如是說。