基準是中國的設備產品外觀設計專業(yè)公司，在肇慶、云浮從事環(huán)保設備、農業(yè)機械、動力輸送機械、實驗設備、儀器儀表工業(yè)外觀設計與產品結構設計。

促進肇慶地區(qū)的創(chuàng)意設計產業(yè)發(fā)展，一是有助企業(yè)的轉型與創(chuàng)新；有助擴展更大范圍的工業(yè)設計交流，加強工業(yè)設計在產品創(chuàng)新和促進企業(yè)發(fā)展等方面的重要作用；二是有助宣傳工業(yè)設計的內涵，提高企業(yè)、社會對工業(yè)設計的認識，了解什么是“好設計”；三是有助建立校企合作橋梁，加強產學研結合以及為企業(yè)輸送對應的設計人才，從而推動肇慶地區(qū)乃至全國工業(yè)設計產業(yè)的發(fā)展。發(fā)揮工業(yè)設計的整合作用，集成互聯(lián)網科技、人工智能、大數據應用等新興技術手段，開發(fā)的機械設備、起重設備、檢測設備、加工設備、能源設備、機器人、生產工具、交通運輸工具，以及城市和道路公共設備設施或模塊等。

工業(yè)設備設計主要包括。產品原材料、產品生產工藝、產品外觀，產品功能、產品包裝以及產品廣告等方面的設計內容，而每一個方面都有著其重要的作用。通過產品原材料和產品生產工藝的革新，能夠使產品的成本得到降低，使用更少的原材料或是使用成本更低的替代品進行替代材料生產。，來獲得更高的市場收益，這是工業(yè)設備設計的主要內容之一。其次就是產品功能的設計。通過更多功能在同一產品上面的集成，或是將功能進行革新和放大，這是工業(yè)設備設計的第二任務。

工業(yè)設計要以產業(yè)創(chuàng)新和產業(yè)提升為目標，通過設計思維來推動體驗創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，重點征集能夠體現“設計前置、技術協(xié)同、以用戶體驗為中心”的產業(yè)模式系統(tǒng)解決方案、新型生產服務業(yè)模式以及設計基礎研究項目。

鈑金結構件是很多機械設備制造的原材料，所以鈑金結構件的質量是影響著機械設備的質量的?，F在生產技術有了非常大的進步，鈑金結構件的加工加以也在不斷的提升，鈑金結構件被得到了廣泛的使用。很多的產品在制造的時候都離不開鈑金結構件的使用，那么大家對鈑金結構件的了解又有多少呢?鈑金結構件作為一個使用較多的材料，我們應該了解一下它的大致知識，接下來小編就給大家普及一下鈑金結構件的設計原則吧。1、簡單形狀準則。切割面幾何形狀越簡單，切割下料越方便、簡單、切割的路徑越短，切割量也越小。 2、節(jié)省原料準則。節(jié)省原材料意味著減少制造成本。零碎的下角料常作廢料處理，因此在鈑金結構件的設計中，要盡量減少下腳料。沖切棄料較少以減少料的浪費。特別在批量大的鈑金結構件下料時。 3、可靠沖裁準則。半圓切線鈑金結構件沖裁加工很難，要求準確地確定刀具和工件之間的相對位置。準確測量定位不僅費時，更重要的是，刀具由可磨損和安裝的誤差，這樣的鈑金結構件一旦加工稍有偏差，質量很難保證，且切割外觀差。 4、彎曲棱邊垂直切割面準則。鈑金結構件在切割加工以后，一般還要進一步進行成形加工。彎曲棱邊應垂直于切割面，否則交匯處產生裂紋的危險升高。若因其它限制垂直要求不能滿足時，應在切割面和彎曲棱邊交匯處設計一個圓角，其半徑大于板厚的兩倍。

機械設備產品外觀設計之后，大多數會采用鈑金加工，是行業(yè)特性所決定的。從事工業(yè)設備ID設計的設計師對材料的運用很迷茫，在學校老師教的也很迷茫。從行業(yè)角度，機器的應用環(huán)境是比較惡劣，塑料材質強度不夠，易破碎，金屬件的強度、韌性可以滿足要求；從工藝的角度，塑料件需要開模，周期長，至少需要30天以上，大件的周期可能會達到45天，甚至60天以上，鈑金件則一般7天時間左右；從成本的角度，大件的塑膠模動則幾十萬，但鈑金件可能只需要幾千塊錢就夠了；從批量的角度，沒有形成量產，開塑膠模會讓單件成本增加很多，鈑金件雖然單件成本會比塑膠件高一些，但不需要分攤模具費。 鈑金加工是一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。