如果小區(qū)業(yè)主需要購買該停車位使用權的話，應同小區(qū)業(yè)主委員會或同經(jīng)業(yè)主委員會授權委托的物業(yè)管理簽訂停車位使用權轉讓協(xié)議。在這種情況下，只有全體業(yè)主有權決定該地下停車場停車位的使用權。

作業(yè)管理人員必須經(jīng)當?shù)靥胤N設備協(xié)會主管部門考核合格，取得《特種設備作業(yè)人員證》方可上崗。

機械式停車設備（以下簡稱"停車設備"）的軌道基礎或混凝土基礎必須經(jīng)過設計驗算，驗收合格后方可進行設備安裝使用，基礎周圍應修筑邊坡和排水設施。

啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導向架；機件無漏電，裝置、電氣儀表靈敏有效。

驅動傳動部分工作應平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。

各部結構應無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內無障礙，裝配準確，附墻牢固并符合設計要求。

流暢性欠缺。在建停車庫時存在一個誤區(qū)，認為車位數(shù)量越多越好，而忽視了極為重要的車庫流暢性要求，為了增加停車位，把車道設計為4.5米寬，使車輛的存取非常困難。隨著庫容量的不斷加大，這種車輛存取麻煩、進出困難的庫型設計，會造成車庫不能正常運轉，導致項目的失敗。