豐田拆車件發(fā)動(dòng)機(jī)

當(dāng)然，很多人關(guān)心的是新規(guī)實(shí)施后，自己去報(bào)廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規(guī)實(shí)施后，報(bào)廢車價(jià)格不再像以前一樣一刀切，而是根據(jù)車況，實(shí)施一車一價(jià)的政策。所以未來報(bào)廢車的價(jià)格將主要取決于車況

當(dāng)然，對(duì)再造件的監(jiān)管、追蹤肯定是有難度的，我們也要給市場和監(jiān)管單位一點(diǎn)時(shí)間。

而如果我們?cè)?jīng)的愛車還能被提煉出一些價(jià)值，一些有用的部件還能繼續(xù)服務(wù)下一任主人，對(duì)老車主來說也算是一種安慰吧。

報(bào)廢車是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車，或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車。

如果開著報(bào)廢車輛發(fā)生事故，即便是對(duì)方的責(zé)任再大，發(fā)生人員傷亡的情況，也會(huì)需要車主來承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，要賠償12.2萬元，更嚴(yán)重的是如果發(fā)生事故造成一人重傷的話，是要負(fù)主要責(zé)任的，還要判刑，駕駛報(bào)廢車輛是從重情節(jié)，一般都不會(huì)判緩刑的。

因?yàn)閳?bào)廢事故車回收不當(dāng)?shù)脑挘€很有可能帶來一些法律上的問題。為了保險(xiǎn)起見，一定要對(duì)事故車的手續(xù)進(jìn)行詳細(xì)查閱，了解車輛的相關(guān)信息。對(duì)于那些來路不明的事故車，需要特別謹(jǐn)慎的去對(duì)待，因?yàn)檫@樣的車輛誰都說不準(zhǔn)是因?yàn)槭裁磫栴}而出了事故。如果不搞清楚這些方面的問題，那么購買之后可能會(huì)有源源不斷的麻煩找上門來。