專門從事鈑金結構設計，實力強，服務好。鈑金件指的是板材厚度比其長度小得多的板材。由于其特殊的幾何結構和較小的厚度，體積小、重量輕、易切割，可用于制造生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)成本低的大型復雜零件，廣泛應用于各個領域。

鈑金件一般用于設備的外殼，所以選擇鈑金件的材料非常重要，選擇得當，不僅有利于加工，還可以在保證強度的前提下降低成本。為保證板材的利用率，同一零件結構的厚度不超過三種規(guī)格。與此同時，應避免零件和原料尺寸大小相同，通常而言，市場板材并不方正，即便兩者外形大小極為類似，也要避免直接使用以免影響實際運用。

鈑金件彎曲模V 形開度和彎曲R 角會影響板料彎曲的短邊，因此，設計中應考慮到鈑金件的短彎曲極限。

若V形的模具開口寬度為12m、彎曲R角O.5mm，那么彎曲的小短邊就要比V/2+R+0.5=7mm小?；诖耍瑧鶕?jù)現(xiàn)有的彎曲模規(guī)范設計，避免模具過多，從而導致模具加工和管理成本增加。在彎曲邊的設計中，還應考慮彎曲邊與彎曲邊之間的距離的限制問題，當彎曲邊緣靠近曲邊的其余部分時，彎曲邊緣和彎曲模具之間會出現(xiàn)干涉情況。

一個鈑金件的工程?？赡馨ǘ嗵坠ば蚰Ｄ＞?，如總裁模、折彎模、成形模和壓毛邊模等。模具工序數(shù)越多，鈑金模具的工序模套數(shù)就越多，沖壓模具成本就越高。對于連續(xù)模也是如此。模具成本與模具的工序數(shù)成正比，因此，為降低沖壓模具的成本，應當盡量減少模具的工序數(shù)。