由于發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力的實(shí)際輸出功率會(huì)受海拔高度、溫度、環(huán)境濕度等因素影響。在海拔高度、溫度、環(huán)境濕度增加的情況下，發(fā)電機(jī)的功率會(huì)有不同比例的下降，請參閱發(fā)電機(jī)的有關(guān)資料，在核算發(fā)電機(jī)的使用功率時(shí)請考慮進(jìn)去，再進(jìn)行選購才能避免使用功率不足。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出沒有規(guī)律的間歇性響聲，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵等，安裝不牢或內(nèi)部碰刮發(fā)響。

有效功率控制就是在存有諧波時(shí)可以實(shí)現(xiàn)對負(fù)載進(jìn)行快速卻的控制，從而平滑的介入與撤出負(fù)載控制，可以允許多達(dá)8臺二手發(fā)電機(jī)組，主要根據(jù)容量按照比列分配的有功負(fù)載，可以在遠(yuǎn)方使用開關(guān)量控制機(jī)組處于較佳的燃油效率狀態(tài)的基本功率運(yùn)行模式，同時(shí)還可以利用外置的有效功率變送器實(shí)現(xiàn)二手發(fā)電機(jī)組的輸入與輸出控制，可以實(shí)現(xiàn)與市電供電的柔性過度以及基本負(fù)載外部可調(diào)，手工負(fù)載控制時(shí)所運(yùn)行在降速模式。

專業(yè)人士對發(fā)電機(jī)出租出現(xiàn)電壓太低的問題作出以下分析：

1、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。

2、勵(lì)磁回路電阻過大。處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等。

3、勵(lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。處理：將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。

4、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。

5、定子繞組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。

6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。