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2025-07-31 09:33:01  1271次瀏覽 次瀏覽
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門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

、雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程

1.工作前

a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先予排除。

b.操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時 ,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

2.工作中

a.每班次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后, 再進(jìn)行正常作業(yè)。

b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;

③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。

④吊運重物接近人員時。

c.操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。

d.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。

e.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

f.有兩個吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。

g.兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。

h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。

i.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

①指揮信號不明或亂指揮不吊;

②超過額定起重量時不吊;

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱閘或其它制動裝置失靈不吊;

⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;

⑦歪拉斜掛不吊;

⑧具有爆炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

j.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時排除。

3.工作后

a.將吊鉤升高至一定高度,大車、小車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄,切斷電源。

b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

c.做好交接班工作。

門式起重機(jī)的選用

符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。

一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。

常見的減速機(jī)漏油原因有三點:

1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計不合理:在設(shè)計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計缺陷都會造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。

2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。

3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。

為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況,制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計方案:可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設(shè)計過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度,從而防止因為接觸面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。

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