專注于鈑金結構設計，多年經驗，口碑良好，深受客戶好評。工業(yè)產品中，鈑金件占據(jù)著較大份額。大型裝備機床、大家電類產品、電腦機箱等產品都離不開鈑金件的設計。鈑金件主要分為沖壓件、彎折件、拉深件三大類。

通過對焊接而成的鈑金件，其焊接和磨削流程都比較麻煩，且加工效率相對較低，質量外觀不能得到較好的保證。因此，通過優(yōu)化設計減少焊接面，保障設計強度的前提下使鈑金件更加美觀。在一些鈑金件的設計中，板材由板材彎曲成型，能夠基本滿足產品需求，但若經過科學優(yōu)化設計，減少焊接面，則能提升表面質量與美觀性，同時還能減少加工量、縮短加工周期，從而使鈑金成本得以大大降低。

鈑金件彎曲模V 形開度和彎曲R 角會影響板料彎曲的短邊，因此，設計中應考慮到鈑金件的短彎曲極限。 若V形的模具開口寬度為12m、彎曲R角O.5mm，那么彎曲的小短邊就要比V/2+R+0.5=7mm小?；诖耍瑧鶕?jù)現(xiàn)有的彎曲模規(guī)范設計，避免模具過多，從而導致模具加工和管理成本增加。在彎曲邊的設計中，還應考慮彎曲邊與彎曲邊之間的距離的限制問題，當彎曲邊緣靠近曲邊的其余部分時，彎曲邊緣和彎曲模具之間會出現(xiàn)干涉情況。

對于孔的設計，除滿足產品需求外，還應符合加工方便的特性、不影響工序，且外觀要美觀。而且，盡量避免將方孔打到彎曲根部，這是因為板材彎曲后，板的拉伸將會使孔變形?？梢酝ㄟ^不同的方法實現(xiàn)螺孔加工，諸如直接攻、翻邊攻絲等工藝。