能力劃分

輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。

清障車(chē)底盤(pán)：主要有東風(fēng)小霸王一拖一施救車(chē)，東風(fēng)多利卡清障車(chē)，江淮清障車(chē)，五十鈴平板救援車(chē)，東風(fēng)153一拖一施救車(chē)，斯太爾大型清障車(chē)，東風(fēng)天龍后八輪大型救援車(chē)。

清障車(chē)主要是由：底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。 [3]

清障車(chē)的用途 清障車(chē)是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用工程車(chē)輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車(chē)輛。

水泵風(fēng)扇

皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

技巧1

清障車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，換擋桿仍?huà)煸贒擋。

在等待通過(guò)信號(hào)或堵車(chē)時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長(zhǎng)的話(huà)，換入N擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)，否則會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

技巧2

高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行.

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

技巧3

在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

技巧4

坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)。

在坡上停車(chē)時(shí)，不使用駐車(chē)制動(dòng)會(huì)存在隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故。

技巧5

只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋。

這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。