檢查內(nèi)容如下:1、燃油、潤(rùn)滑液、冷卻水、電池液是否正常?制動(dòng)器(含手制動(dòng))、離合器是否正常? 2、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、傳動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否牢固有效? 3、輪胎(含備胎)氣壓是否正常?輪胎螺絲是否牢固?喇叭、燈光、雨刮器、示警燈、音響是否正常? 4、車(chē)窗、門(mén)鎖是否正常?隨車(chē)工具是否齊全? 5、各種儀表、示警燈是否正常?發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無(wú)異響? 6、車(chē)外觀是否整潔?有無(wú)脫漆碰損痕跡?車(chē)內(nèi)是否整齊干凈? 六、日常清障施救工作不得違章行車(chē),必須確保行車(chē)。發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 七、需要進(jìn)行例保及中、大修時(shí),向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擬報(bào)修計(jì)劃,待批準(zhǔn)后方可修理。 八、建立車(chē)輛管理檔案:一車(chē)一檔。建立車(chē)輛使用、維修、定期例檢臺(tái)賬。 九、使清障車(chē)軸輪胎均勻負(fù)載 為了使清障車(chē)軸上輪胎均勻負(fù)載?必須消除車(chē)輪平面與路面不垂直的現(xiàn)象。可以用下述方法消除或減輕車(chē)輪內(nèi)傾的現(xiàn)象:a提高軸殼和半軸套管(或軸頭)的抗彎剛度。 b在路面拱度較大的地區(qū),為了使清障車(chē)軸內(nèi)外檔輪胎負(fù)荷盡量一致,可根據(jù)拱度的大小,將掛車(chē)軸外檔車(chē)輪的使用氣壓適當(dāng)提高,但增加10%. 十、降低輪胎行駛時(shí)所受的動(dòng)負(fù)荷 ,可采用下列措施減少輪胎行駛時(shí)所的動(dòng)負(fù): a合理選擇半掛車(chē)的結(jié)構(gòu)參數(shù),使半掛車(chē)車(chē)架、懸架及輪胎間剛度匹配合理，保證半掛車(chē)具有良好的振動(dòng)特性，減少行駛中的沖擊載荷.。b改善道路條件?。c車(chē)輛行駛于不平路面時(shí)，適當(dāng)降低行車(chē)速度。

清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。 人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。

隨著高等級(jí)路面和在用汽車(chē)的增多，清障車(chē)也得到了發(fā)展。但是在清障車(chē)發(fā)展的同時(shí)，不可避免的有些不因素也在隨之發(fā)生，所以在注重經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)也要注意清障車(chē)的操作。

能力劃分 輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。 清障車(chē)底盤(pán)：主要有東風(fēng)小霸王一拖一施救車(chē)，東風(fēng)多利卡清障車(chē)，江淮清障車(chē)，五十鈴平板救援車(chē)，東風(fēng)153一拖一施救車(chē)，斯太爾大型清障車(chē)，東風(fēng)天龍后八輪大型救援車(chē)。