鄂州市 加油站施工質量檢測
隨著我國國民經濟的發(fā)展和汽車數量的增多,各地增設了不少加油站。加油站數量的增加,也給加油站的帶來了一些隱患。由于防護措施采取得不當,一些加油站出現了一些嚴重的事故,給人們的生命財產帶來了很大的損失。
要降低加油站的事故發(fā)生率,就必須對加油站采取一系列的防護策略。針對這一問題,本文將詳細地分析加油站的設置,并且探討加油站該采取哪些防護措施,以保證加油站的。
加油站的設置對加油站的十分重要,為了保證加油站的,加油站總平面設置一定要符合一定的要求。比如當合建油泵和站房時,應該單獨地設置對外開門,這樣就可以泵房油氣泄露而造成火災和爆炸事故。對于消防器材來說,也應該設置成單獨開門,這樣一發(fā)生火災,消防器材就可以方便地拿出來。
加油站房屋質量檢測抗震鑒定罩棚支柱的排布方式按排可分為單排支柱及多排支柱,按列可分為單支柱和雙支柱,罩棚的選擇應遵循以下原則:
1)型鋼罩棚
1.如罩棚為單排支柱,柱距不宜大于12m,懸挑距離不宜大于5m,當加油島數為2或3時,宜選用單支柱支撐。
2.如罩棚為多排支柱時,柱距不宜大于15m,懸挑距離不宜大于5m,當加油島數為1或4以上時,宜選用雙支柱支撐。
2)網架罩棚
1.罩棚為單排支柱,柱距不宜大于15m,懸挑距離不宜大于5m,當加油島數為2或3時,宜選用單支柱支撐;
2.加油島數為1或4以上時,宜選用雙支柱支撐;
3.當罩棚為多排支柱時,柱距不宜大于20m,懸挑距離不宜大于6m,宜選用單支柱支撐。
3)混凝土罩棚
1.當柱距大于12m時,懸挑距離不宜大于4m,可采用預應力鋼筋混凝土結構或其他特殊混凝土結構;
2.單排支柱罩棚,應選用雙支柱支撐,多排支柱罩棚,宜選用單支柱支撐。
注意:加油站不論采用哪種結構的罩棚,都必需做防火阻燃處理。
4)罩棚可變荷載的設計標準
基本活荷載、風雪荷和雪荷載均按《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009的規(guī)定按50年一遇風壓和雪壓值進行計算。
罩棚結構設計應根據使用過程中結構上可能同時出現的荷載,按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進行荷載(效應)組合,并應取各自的不利的效應組合進行設計。
根據各地的自然情況,充分考慮當地地震烈度、抗震設防類別和風、雪荷載的頻遇性,確定控制荷載的組合。
5)罩棚下棚面距地坪高度確定標準
罩棚面積>1000m2,高度為7.0m;
800m2<罩棚面積≤1000m2,高度為6.5m;
600m2<罩棚面積≤800m2,高度為6.0m;
400m2<罩棚面積≤600m2,高度為5.5m;
罩棚面積≤400m2,高度為5m。