液壓缸用于土方設(shè)備中，以升高或降低動臂、斗桿或鏟斗。這些氣缸中還使用液壓折彎機(jī)、顆粒板或膠合板制備熱壓。法蘭、耳軸、U型夾和凸耳是常見的氣缸安裝選項(xiàng)?；钊麠U還具有安裝附件，可將氣缸連接到其推或拉的物體或機(jī)器部件上。

氣缸體的主要功能是控制氣缸壓力。氣缸筒主要由珩磨管制成。珩磨管由適用于鋼的冷拉無縫管（CDS管）或芯棒上拉制（DOM）管制成。珩磨油管無需任何ID處理即可直接用于液壓缸。氣缸筒的表面光潔度通常為4到16微英寸。珩磨工藝和刮削和滾磨（SRB）工藝是制造氣缸管的兩種主要工藝類型。

單桿雙作用活塞式液壓缸。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動速度不同；在需克服的負(fù)載力相同時，不同腔進(jìn)油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運(yùn)動所能克服的負(fù)載力不同。

擺動式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式：定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現(xiàn)在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動與自動的復(fù)合運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)擺動運(yùn)動。