總裝線也就是大型的自動裝配線，通常用來把已經加工好的各個部件半成品總體裝配在一起?？傃b線一般來說都是指的大型產品的裝配生產線，大型產品比如，汽車，飛機，電視機，空調等它們的零部件生產都是在相對小些的生產線或者組裝線上來完成的?？傃b線的特點

1.生產能力相對穩(wěn)定。自動加工系統(tǒng)由一組或多臺機床組成，發(fā)生故障時，有降級運轉的能力，物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過故障機床的能力。2.設備利用率高。一組機床編入組裝線后，產量比這組機床在分散單機作業(yè)時的產量提高數(shù)倍。

3.在制品減少80%左右。

4.產品質量高。零件在加工過程中，裝卸一次完成，加工精度高，加工形式穩(wěn)定。通?？傃b線的線體由倍速鏈組裝線和一些自動化生產設備組合而成，或者根據具體生產要求來進行設計的自動化生產線?？傃b線也就是一種功能相對齊全的大型裝配線，現(xiàn)在的總裝線已經越來越自動化，所有的裝配幾乎都是機器來完成，可在線體上完成全套裝配工序。

組裝線在工作中發(fā)揮什么作用

個就是這種設備的利用頻率都是非常高的，而一組機床在編入這個組裝線之后，插件線的產量也就是會比這組機床在來分散在單機的時候有個作業(yè)時的產量有所提高數(shù)倍的。

第二就是插件線的制品會減少百分之八十左右的。

第三個就是在生產能力的時候都是會相對穩(wěn)定的，而且這個自動加工系統(tǒng)由一自或者是多臺機床來組成的，而且還可以在發(fā)生鼓掌的時候，有一個降級運轉的能力，而我們的物料傳送系統(tǒng)都是會有自行的去繞過這個故障機床的能力的。

第四個就是產品質量非常高，而且這個零件在進行加工安裝的時候能夠一次性完成裝卸，在加工的精度非常高，也從加工形式都是非常穩(wěn)定的。

裝配線流水線在很多的情況下都是應該處于一下平衡的狀態(tài)，才可以很穩(wěn)定的進行著發(fā)展，自動化流水線也是需要的很不錯的平衡感，這樣才可以有著很不錯的狀態(tài)，效率才會更加的高。 裝配線的平衡是使人員之間或機器之間盡量平衡，這樣裝配線的產出 才能達到要求的水平。

裝配線平衡問題與設施規(guī)劃相牽連。裝配線的平衡與否直接影響到制造系統(tǒng)的生產率。 配線平衡問題是一個與設施規(guī)劃相牽連的問題。一個工作站要完成的工作總量與分配到該工作站的基本工作單元總數(shù)是一致的。

裝配線平衡問題就是將所有基本工作單元分派到各個工作站，以使每個工作站在節(jié)拍（即相鄰兩產品通過裝配線尾端的間隔時間）內都處于繁忙狀態(tài)，完成更多的操作量，從而使各工作站的未工作時間（閑置時間）更少。

各種自動上下料裝置

由于主要的裝配工序都是由各種自動化裝配專機完成的，各種自動化裝配專機自然也相應需要各自的自動上下料裝置，應用多的就是振盤及機械手。振盤用于自動輸送小型零件，如螺釘、螺母、鉚釘、小型沖壓件、小型注塑件、小型壓鑄件等，而機械手抓取的對象更廣，既可以抓取很微小的零件，也可以抓取具有一定尺寸和重量的零件。 為了簡化結構，在自動化專機的設計中，通常將自動上下料機械手直接設計成專機的一部分，而且通常的上下料操作只需要兩個方向的運動即可實現(xiàn)。所以這種機械手采用配套的直線導軌機構與氣缸組成上下、水平兩個方向的直線運動系統(tǒng)，在上下運動手臂的末端假設吸盤或氣動手指即可。 對于某些簡單的工藝操作，專機不需要將工件從輸送線上移出，可以在工件在輸送線上的輸送過程中直接進行，例如噴碼打標、條碼貼標操作，這就使專機的結構大大簡化；有些工藝需要使工件在靜止狀態(tài)下進行，這時就需要通過擋停機構使工件停留在輸送線上，然后直接進行。而有些工序不僅需要工件在靜止狀態(tài)下進行，而且還需要一定的精度，例如激光打標操作，這時如果僅僅將工件擋停在輸送線上還不夠，因為輸送線通常是連續(xù)運行的，在輸送線的作用下工件仍然會產生輕微的抖動，需要設計氣動機構將工件向上頂升一定距離，使工件脫離輸送皮帶或輸送鏈板后再進行工序操作，完成工序操作后再將工件放下到輸送皮帶或輸送鏈版上繼續(xù)輸送。