一般貿(mào)易報(bào)關(guān)的貨物空運(yùn)價(jià)格，習(xí)慣上就是被稱為國際空運(yùn)報(bào)價(jià)。這一類貨物類似于國內(nèi)空運(yùn)的航空貨運(yùn)和航空物流，貨量比較大，也有大尺寸的貨物，和單件比較重的貨物。國際航空還有的價(jià)格隨著季節(jié)的變動(dòng)會(huì)有所調(diào)整，而且不同的航空公司空運(yùn)價(jià)格也有很大的差別。詳情參見國際空運(yùn)價(jià)格表子欄目，我司會(huì)定期更新價(jià)格表。

那龍蝦怎么托運(yùn)呢？

1、提前做好計(jì)劃

要在運(yùn)輸之前就準(zhǔn)備確定運(yùn)輸路線，準(zhǔn)確計(jì)算路程，不走彎路或者容易堵車的道路。

2、在不同季節(jié)運(yùn)輸，還應(yīng)根據(jù)氣候條件采取適當(dāng)措施

如天氣寒冷，防措施做好；天氣炎熱，是適當(dāng)在外圍加些冰塊防脫水嚴(yán)重，還有如保溫、降溫、防雨等等措施來確保運(yùn)輸；這樣才能保證龍蝦不容易死亡。

3、要確定運(yùn)輸方法

這個(gè)要根據(jù)路程，天氣等具體做決定。有的養(yǎng)殖戶采取干法運(yùn)輸（即無水運(yùn)輸），正常來說，死亡率會(huì)比帶水運(yùn)輸要高得多。所以應(yīng)該采用帶水充氧運(yùn)輸。

如果天氣較悶熱，要酌情減量；反之，天氣較晴朗、水溫較低，運(yùn)輸密度可相對(duì)大一些。同時(shí)，在容器內(nèi)放幾條泥鰍，使泥鰍在容器內(nèi)上下、左右不斷活動(dòng)，以增加容器水中的溶氧量，減少蝦與蝦之間互相斗毆，降低損傷率。高溫運(yùn)輸龍蝦，可在覆蓋網(wǎng)片上加放一些冰塊，溶化的冰水不斷滴入容器內(nèi)，使水溫逐漸下降，提高運(yùn)輸成活率。

籮筐(或竹籃)運(yùn)輸便于堆架，運(yùn)輸量大，每筐可裝運(yùn)龍蝦50一80千克，運(yùn)程可達(dá)48小時(shí)，成活率接近90%，適合長短途運(yùn)輸。

籮筐運(yùn)輸具體方法是：先將龍蝦沖洗干凈，同時(shí)用水草鋪在筐底部，隨后把龍蝦輕輕地倒人籮筐，并加上蓋蓋好，蓋的上面放水草。運(yùn)輸途中，每隔3～4時(shí)，用清水淋一次，確保蝦體具有一定的濕潤性。如遇高溫季節(jié)，蓋上除放水草外，同時(shí)還要放冰塊，減少龍蝦活動(dòng)量，提高運(yùn)輸成活率。