建筑模型設(shè)計(jì)在現(xiàn)代設(shè)計(jì)實(shí)踐中應(yīng)用廣泛，類(lèi)型繁多，從整體城市規(guī)劃模型到精致的室內(nèi)局部全尺寸模型。模型設(shè)計(jì)和制作過(guò)程中應(yīng)遵循的一些原則和要求。

根據(jù)要求和初步預(yù)期效果，確定沙盤(pán)模型的制作目的、規(guī)模、技術(shù)、表現(xiàn)形式和特點(diǎn)，明確整個(gè)沙盤(pán)模型的表現(xiàn)效果。精心設(shè)計(jì)制作，力求為決策者提供方便、實(shí)用、生動(dòng)、準(zhǔn)確、直觀的地理依據(jù)。正確使用相關(guān)資料，根據(jù)沙盤(pán)模型的區(qū)域范圍和地理特征合理確定規(guī)模，根據(jù)表體凈面積和區(qū)域含量確定切割寬度的拆分生產(chǎn)方案。

數(shù)據(jù)利用的原則是:利用先進(jìn)的測(cè)繪成果，要求內(nèi)容新穎、現(xiàn)實(shí)性強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)沙盤(pán)模型的創(chuàng)新性和長(zhǎng)期性使用。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可以使用相同比例尺的地形圖，補(bǔ)充資料可以盡可能使用不同比例尺的地圖數(shù)據(jù)、衛(wèi)星航拍圖、規(guī)劃施工圖、總平面圖、建筑平面圖或立面圖、效果圖、野外照片。如果說(shuō)建筑模型設(shè)計(jì)制作必須有什么原則的話(huà)，那就是以下三個(gè)原則:科學(xué)制作原則、藝術(shù)制作原則、技術(shù)制作原則。

建筑模型設(shè)計(jì)是利用模型來(lái)執(zhí)行設(shè)計(jì)思想而制定的設(shè)計(jì)方案，建筑模型設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：(1)整體建筑模型設(shè)計(jì)，模型具有立秀形象直觀的特點(diǎn)，構(gòu)思整體布局，該模型用于充分展示u米區(qū)域內(nèi)相關(guān)設(shè)施之間的空間關(guān)系，可多方案對(duì)比，使整體設(shè)計(jì)方案完善合理。(2)設(shè)備布置建筑模型設(shè)計(jì)：主要供工藝安裝設(shè)計(jì)人員在初步設(shè)計(jì)階段使用模型進(jìn)行構(gòu)思，制定設(shè)備布置方案，比較各種方案，提高初步設(shè)計(jì)的質(zhì)量，能有效控制占地面積和投資。

沙盤(pán)模型制作應(yīng)用的材料特征有以下幾點(diǎn)：

透明：首先要講述的是透明材料，一般拿來(lái)表達(dá)建筑門(mén)窗和水泊。一般有透明膜、有機(jī)玻璃板等。這種材料分成透明材料、有色材料和磨砂材料。透明材料應(yīng)整平組裝，稍微的有一點(diǎn)彎折就能產(chǎn)生非常明顯的凹凸。

反射：隨后由反射材料制作而成，主要運(yùn)用于表達(dá)沙盤(pán)模型制作中的反光金屬材料、鏡子等裝飾零部件，主要包含彩色反光速貼、玻璃鏡子等。反光材料應(yīng)盡量少應(yīng)用，僅用來(lái)裝飾。

沙盤(pán)模型制作

粗糙：還有粗糙的材料，主要運(yùn)用于展示草、磚和石墻、瓷磚等。能夠 應(yīng)用草紙和聚氯乙烯成品板。它的深度能夠 與深色陰影相匹配，以顯示建筑物的重量。

平滑度：沙盤(pán)模型制作一般是建筑實(shí)體的簡(jiǎn)化版本。僅有當(dāng)它們表層平滑時(shí)，它們才可以體現(xiàn)出它們的魅力。平滑沙盤(pán)模型材料十分豐富，可分成高光材料和亞光材料。高光材料主要運(yùn)用于沙盤(pán)模型建筑裝飾框邊和局部性點(diǎn)綴、亞光的材料用來(lái)建筑模型的表層，平滑的材料一直是清潔整齊的象征。

智能交通沙盤(pán)對(duì)比靜態(tài)展現(xiàn)的沙盤(pán)擁有 無(wú)法比擬的優(yōu)越性，下面就給大家詳盡說(shuō)說(shuō)。

1、復(fù)原立體化城市交通

交通是沙盤(pán)模型特別是規(guī)劃模型中的關(guān)鍵構(gòu)成部分，傳統(tǒng)式的沙盤(pán)模型交通全部都是選用靜態(tài)展現(xiàn)的方法，具備信息內(nèi)容不、展現(xiàn)不到位、效果不直觀等缺陷，而智能交通沙盤(pán)不一樣。

智能交通沙盤(pán)中所有的交通工具均選用智能化動(dòng)態(tài)展示：汽車(chē)能秩序井然的在道路中行駛，不但能自動(dòng)檢測(cè)紅綠燈、分辨車(chē)距、自動(dòng)停車(chē)，還可自動(dòng)充電；輕軌地鐵能順著道軌平穩(wěn)運(yùn)作，游艇也可在海上動(dòng)態(tài)性行駛等。

智能交通沙盤(pán)

2、更直觀掌握交通信息：

智能交通沙盤(pán)充分運(yùn)用智能化技術(shù)高度復(fù)原立體化的城市交通，可使觀看者更直觀掌握城市交通信息內(nèi)容。能清楚顯示城市交通路面、地鐵道軌、交叉路口、立交橋、交通指示燈等交通基礎(chǔ)路面和配套設(shè)施，能合理有效展現(xiàn)方便快捷交通，突顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)，起的功能是靜態(tài)沙盤(pán)所不可以比擬的。

智能交通沙盤(pán)是現(xiàn)如今沙盤(pán)模型的主要發(fā)展趨向，它涉及到機(jī)械工程學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、模式識(shí)別控制器元器件、計(jì)算機(jī)等各層面的技術(shù)成果，在制作層面對(duì)技術(shù)和配套設(shè)施需求很高。北京凡古在制作智能化動(dòng)態(tài)性沙盤(pán)層面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，善于運(yùn)用智能交通系統(tǒng)來(lái)復(fù)原地域立體化的城市交通。