至于航空運(yùn)輸?shù)倪m用范圍并沒有什么特別的規(guī)定，只要企業(yè)能夠從高成本的運(yùn)輸中獲得合理的回報，它們就可能采取空運(yùn)的方式。例如，如果產(chǎn)品價值昂貴、容易損壞;或者市場銷售周期特別短(鮮花、海鮮、時尚服裝等)，為了確保產(chǎn)品在全國范圍行銷就可以采用航空運(yùn)輸?shù)男问健４送猓娇者\(yùn)輸速度快的優(yōu)勢在短途運(yùn)輸中難以發(fā)揮。

航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸和專機(jī)運(yùn)輸。通常以班期運(yùn)輸為主，后兩種是按需要臨時安排。班期運(yùn)輸是按班期時刻表，以固定的機(jī)型沿固定航線、按固定時間執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)待運(yùn)客貨量較多時，還可組織沿班期運(yùn)輸航線的加班飛行。航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從水平、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評價。

航空快運(yùn)：

1. 時效快，通常都是當(dāng)天到達(dá)。

2. 空運(yùn)貨物航班穩(wěn)定、艙位有保證。

3. 國內(nèi)24小時送貨上門是空運(yùn)精品服務(wù)項(xiàng)目。

4. 客戶提供國內(nèi)專業(yè)航空運(yùn)輸服務(wù)。

5. 國內(nèi)首創(chuàng)半小時極限專送服務(wù)。

6. 網(wǎng)絡(luò)遍及全國各大城市，隨時為客戶提供率的服務(wù)平臺。

7. 利用這一先進(jìn)的電子商務(wù)平臺大大的提高了本公司在航空業(yè)的服務(wù)空運(yùn)托運(yùn)流程辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。

航空托運(yùn)：

航空托運(yùn)提供的是、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。航空貨運(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時的贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，航空貨運(yùn)，也叫空運(yùn)，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時的贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，航空托運(yùn)公司對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對海運(yùn)成本較高，對于時間要求高。

貴重物品，顧名思義就是相比較普通的物品來說，附屬的價值更高，所以這類物品的運(yùn)輸更加需要注意。下面小編就來和大家簡答的說說航空物流關(guān)于貴重物品的運(yùn)輸要求。貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品；各類寶石、玉器、鉆石、珍及其制品；珍貴文物（包括書、畫、古玩等）；現(xiàn)鈔、有價證券以及毛重每公斤價值在人民幣2000元以上的物品等。貴重物品應(yīng)當(dāng)用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包裝箱包裝，外加＃字型鐵箍，接縫處必須有封志。

簡稱槍械是特種管制物品；是特種管制的危險物品。托運(yùn)時應(yīng)當(dāng)出具下列證明：

（一）托運(yùn)人托運(yùn)各類槍械、必須出具出發(fā)地或運(yùn)往縣、市公安局核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)或主管部委出具的許可證明；

（二）進(jìn)出境各類、的國內(nèi)運(yùn)輸必須出具邊防檢查站核發(fā)的攜運(yùn)證；槍械、包裝應(yīng)當(dāng)是出廠原包裝，非出廠的原包裝應(yīng)當(dāng)保證堅(jiān)固、嚴(yán)密、有封志。槍械和要分開包裝。槍械、運(yùn)輸?shù)娜^程要嚴(yán)格交接手續(xù)。

根據(jù)貨物的性質(zhì)，在運(yùn)輸過程中需要專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)，否則，承運(yùn)人有權(quán)不予承運(yùn)。押運(yùn)貨物需預(yù)先訂妥艙位。押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)履行承運(yùn)人對押運(yùn)貨物的要求并對貨物的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)購買客票和辦理乘機(jī)手續(xù)。托運(yùn)人派人押運(yùn)的貨物損失，除證明是承運(yùn)人的過失造成的以外，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。經(jīng)證明是由于承運(yùn)人的過失造成的，按本規(guī)則第四十五條的有關(guān)條款賠償。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)，并在押運(yùn)貨物包裝上加“押運(yùn)"標(biāo)貼。在貨運(yùn)單儲運(yùn)注意事項(xiàng)欄內(nèi)注明"押運(yùn)"字樣并寫明押運(yùn)的日期和航班號。