壓縮機(jī)效率低的判斷。

效率下降的原因是由于運(yùn)動(dòng)件的磨損，使配合間隙過(guò)大，或吸、排氣閥破裂，或缸墊石棉板擊穿所造成。一般表現(xiàn)為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮機(jī)缸蓋和吸、排氣腔溫度過(guò)高。如果在吸、排氣管口接低壓表和高壓表，當(dāng)排氣壓力在0.6Mpa以上時(shí)，吸氣壓力仍停留在0Pa或只能達(dá)到真空度52.5Pa以上時(shí)，即可判斷壓縮機(jī)效率低。

壓縮機(jī)過(guò)熱，造成啟動(dòng)不久即停機(jī)（保護(hù)器動(dòng)作），請(qǐng)檢查是否為：

⑴ 制冷劑不足或過(guò)多，請(qǐng)補(bǔ)漏抽真空，加足制冷劑或放出多余的制冷劑。⑵ 毛細(xì)管組件（含過(guò)濾器）堵塞，吸氣溫度升高，請(qǐng)更換毛細(xì)管組件。

⑶ 四通閥內(nèi)部漏氣，構(gòu)成誤動(dòng)作，確認(rèn)損壞后更新。

⑷ 壓縮機(jī)本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查確認(rèn)后更換壓縮機(jī)。

⑸ 保護(hù)繼電器本身故障，請(qǐng)用萬(wàn)用表檢查在壓縮機(jī)不過(guò)熱時(shí)其觸點(diǎn)是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通更換新的保護(hù)器。當(dāng)更換5528、5532壓縮機(jī)時(shí)，需檢查啟動(dòng)電容和啟動(dòng)繼電器（如其中之一損壞，則必須兩者同時(shí)更換）。

⑹ 高壓壓力過(guò)高，壓力繼電器動(dòng)作，請(qǐng)分析原因，針對(duì)情況予以排除。

⑺ 冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路，請(qǐng)排除室外側(cè)的障礙物，清洗冷凝器。

⑻系統(tǒng)混有不凝液氣體（如空氣等），請(qǐng)抽真空重新灌注。

⑼壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流過(guò)大，請(qǐng)查明原因予以排除。

⑽ 室外機(jī)組環(huán)境溫度過(guò)高，請(qǐng)遠(yuǎn)離熱源，避免日曬。

⑾壓縮機(jī)卡缸或抱軸。可用橡膠錘或鐵錘墊上木塊敲擊振動(dòng)壓縮機(jī)外殼，或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法，可能使得壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，但若無(wú)效則應(yīng)更換壓縮機(jī)。

⑿汽液閥未完全打開。

如何識(shí)別全封閉式壓縮機(jī)機(jī)殼上的3只接線柱？

運(yùn)行端（R），啟動(dòng)端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說(shuō)明的是三相壓縮機(jī)的接線端子電阻值是相等的。

壓縮機(jī)是空調(diào)器制冷系統(tǒng)重要的部件，由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。