高速公路的信息受體可以分為通行的司機、旅客。同時，按其屬性可分為個體和集體群體。

所有旅客首先都是個體群體。由于尋求快捷、舒適，他們中的相當一部分選擇了高速客運。這折射出本消費群體具有相當強的經(jīng)濟承受力，消費心理與行為具有超前傾向，容易接受新信息、新事物。

高速公路具有良好的廣告媒體功能，而其發(fā)布價格的定位遠低于電視、報刊、廣播等其他媒體，但其廣告功效卻不是地方性媒體如省報、省電視臺所能比擬的，投入與產(chǎn)出之比相對較高，因此發(fā)布高速公路廣告十分經(jīng)濟。

社區(qū)廣告的形式主要有以下幾種：社區(qū)門禁廣告，社區(qū)道閘廣告，社區(qū)燈箱廣告，社區(qū)地下停車場廣告，社區(qū)快遞柜廣告，社區(qū)電梯廣告等，電梯廣告有電梯框架廣告，電梯視頻廣告，電梯門貼廣告，電梯投影廣告等。

一方面，戶外廣告通過平面空間的立體化突破來實現(xiàn)產(chǎn)品實物同比例的縮小或放大，將三維的立體模型再現(xiàn)于平面廣告牌之上，進行空間上的移位嫁接。通過產(chǎn)品實物的再現(xiàn)，使受眾以非常規(guī)的角度，看到平日常見之物，產(chǎn)生意想不到的新奇效果。