航空快遞是指航空快遞企業(yè)利用航空運輸,收取收件人的快件并按照向發(fā)件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人,掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關人員查詢的門對門速遞服務。
使用單據不同
航空貨運使用的是航空運單,郵政使用的是包裹單,航空快遞業(yè)也有自己的獨特的運輸單據——交付憑證(Proof of Delivery,POD)。交付憑證一式四份。聯留在始發(fā)地并用于出口報關;第二聯貼附在貨物表面,隨貨同行,收件人可以在此聯簽字表示收到貨物(交付憑證由此得名),但通??旒氖占嗽诳爝f公司提供的送貨紀錄上簽字,而將此聯保留;第三聯作為快遞公司內部結算的依據;第四聯作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處,同時該聯印有背面條款,一旦產生爭議時可作為判定當事各方權益,解決爭議的依據。
運送速度快,在途時間短,也使貨物在途風險降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運輸的形式。當今國際市場競爭激烈,航空運輸所提供的快速服務也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應,迅速推出適銷產品占領市場,獲得較好的經濟效益。
普通貨物運價
a.基礎運價(代號N)
民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎運價,基礎運價為45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位。
b.重量分界點運價(代號Q>
國際航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。