有一些比較重要或者應(yīng)急的貨物需要托運(yùn)時(shí)我們通常會采用機(jī)場空運(yùn)的方式來運(yùn)輸貨物,不僅快捷而且方便??者\(yùn)因?yàn)橛兄艽蟮膬?yōu)勢在市場上占有很大的份額。因?yàn)榭者\(yùn)迅捷,,有著比較高的準(zhǔn)效率,同時(shí)也縮短了交貨期。同時(shí)還起到了加快資金周轉(zhuǎn)和循環(huán)有著很大的促進(jìn)作用。那么在機(jī)場如何提貨有哪些步驟你知道嗎?下面小編告訴你武漢機(jī)場空運(yùn)如何提貨你知道嗎?
1,空運(yùn)也有著很多種的運(yùn)作方式,比如就有班機(jī)運(yùn)輸以及集中托運(yùn)和包機(jī)運(yùn)輸?shù)鹊群脦追N運(yùn)輸方式。也有急件傳送和貨到付款等等方式。機(jī)場空運(yùn)如果是國內(nèi)寄件的花,要看選擇的何種服務(wù),比如如果是選擇只送到機(jī)場而不是制定的地方,那么我們就需要到機(jī)場去提貨。這時(shí)候我們就需要準(zhǔn)備一些相關(guān)的證件,比如自己的本人身份證,然后要到機(jī)場提貨區(qū),去排號領(lǐng)貨。
2,當(dāng)然如果你寄的是國際件的話,就比較麻煩一些,需要你攜帶清關(guān)的一些相關(guān)文件,清關(guān)過程辦理完畢之后才能提貨。一般航空公司在貨物到達(dá)之后會及時(shí)的通知,如果你沒有時(shí)間去領(lǐng)的話,還是要委托人攜帶你的身份證才可以去代領(lǐng)。
對于物流的發(fā)展來說,剛開始是傳統(tǒng)的公路后來發(fā)展到鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸直到現(xiàn)在有了更加方便的航空運(yùn)輸,這也就是我們平常說的武漢航空物流。相較于傳統(tǒng)的運(yùn)輸來說航空運(yùn)輸自然是方便了許多,而且在時(shí)間上也節(jié)省了許多,下面這篇文章小編就來給大家講一講關(guān)于航空物流的優(yōu)缺點(diǎn)!
首先我們先來說一說航空物流的缺點(diǎn),因?yàn)轱w機(jī)的容量是有限的,所以在貨物的存放量上會稍微有點(diǎn)少,這一點(diǎn)就不如公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。而且飛機(jī)運(yùn)輸一般會受到天氣的影響,就好比我們坐飛機(jī)的時(shí)候總是會碰到因?yàn)樘鞖庠驅(qū)е潞桨嘌舆t或者迫降的現(xiàn)象,因?yàn)檫@些都是航空運(yùn)輸無法避免的問題,而鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸所受到天氣的影響會比較小。
其次我們來講一講航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn),點(diǎn)我們都知道航空運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間比較短,在運(yùn)送速度上有著良好的體現(xiàn),對于那些海鮮或者急需品使用航空運(yùn)輸方便很多。第二點(diǎn)就是在貨物的破損度上,航空運(yùn)輸?shù)钠茡p度是相對于公路運(yùn)輸比較低的,而且在性上有所保證。
另外就是在食材或者食物的新鮮度上,由于航空運(yùn)輸比較快所以能夠保證食物的新鮮程度,因?yàn)殡S著現(xiàn)在人們的生活水平逐漸增高,對于食品的新鮮度有著的要求。
在我們現(xiàn)在的生活當(dāng)中,很多人都會使用武漢機(jī)場空運(yùn)來運(yùn)輸一些偏遠(yuǎn)而且容易壞的東西非常常見,同時(shí)不僅僅是貨物開始空運(yùn)了,我們的生活用品或者是其它的東西都是可以空運(yùn)的,那么大家為什么喜歡用這些空運(yùn)來對貨物進(jìn)行一個(gè)搬運(yùn)呢?其實(shí)小編想告訴大家因?yàn)榭者\(yùn)比其它的快遞或者是運(yùn)輸快很多,所以才說這個(gè)空運(yùn)是非??斓囊环N運(yùn)輸。
而建立在一個(gè)非??斓倪\(yùn)輸上,其實(shí)大家也知道空運(yùn)雖然快,但是價(jià)格也是顯然易見的,那么我們來看看武漢機(jī)場空運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般都是由哪一些部分組成的。首先運(yùn)費(fèi)是由航空公司收的,其次安檢費(fèi)也是有的,大家都知道,在香港一般安檢費(fèi)是按照一千克進(jìn)行固定收費(fèi)的。
然后就是機(jī)場的操作費(fèi)了,因?yàn)榘沿浳镞M(jìn)行空運(yùn)的時(shí)候,航空公司就會把大家的貨物進(jìn)行搬運(yùn),所以在這個(gè)操作的過程中,就是操作費(fèi)了。
其次就是終端費(fèi)用了,一般是把貨物運(yùn)輸了之后,然后再把貨物給莊家,然后負(fù)責(zé)打板,這個(gè)費(fèi)用一般都是航空公司收取的,所以在空運(yùn)的過程中,相對收費(fèi)的過程是比較多過程的,所以小編希望大家在空運(yùn)的時(shí)候要注意這些問題,以免出現(xiàn)差錯(cuò)。
武漢航空貨運(yùn)自從飛機(jī)誕生后,以其自身特有的優(yōu)勢飛速發(fā)展。航空貨運(yùn)同其他運(yùn)輸方式相比,有著鮮明的特點(diǎn)。
(一)運(yùn)送速度快
由于航空貨運(yùn)所采用的運(yùn)送工具是飛機(jī),飛機(jī)的飛行時(shí)速大約都在每小時(shí)600公里到800公里左右,比其他的交通工具要快得多。航空貨運(yùn)的這個(gè)特點(diǎn)適應(yīng)了一些特種貨物的需求,例如海鮮、活動(dòng)物等鮮活易腐的貨物,由于貨物本身的性質(zhì)導(dǎo)致這一類貨物對時(shí)間的要求特別高,只能采用航空運(yùn)輸;
(二)破損率低、性好
在地面,由于本身航空貨物的價(jià)格比較高,操作流程的環(huán)節(jié)比較其他運(yùn)輸方式嚴(yán)格得多,破損的情況大大減少,貨物裝上飛機(jī)之后,在空中貨物很難導(dǎo)致?lián)p壞,因此在整個(gè)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中,貨物的破損率低、性好。
(三)空間跨度大
在有限的時(shí)間內(nèi),飛機(jī)的空間跨度是的,通?,F(xiàn)在有的寬體飛機(jī)一次可以飛7 000公里左右,進(jìn)行跨洋飛行完全沒問題,從中國飛到美國西海岸,只需13個(gè)小時(shí)左右,這對于某些貨物的運(yùn)輸是非常大的優(yōu)點(diǎn),例如活動(dòng)物,如果跨洋運(yùn)輸,采用海運(yùn)通常需要半個(gè)月左右,這是無法承運(yùn)的,只有采用航空運(yùn)輸,才能在短時(shí)間內(nèi)保證活動(dòng)物的存活。
(四)可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用
由于航空運(yùn)輸?shù)目旖菪?,可加快生產(chǎn)企業(yè)商品的流通速度,從而節(jié)省產(chǎn)品的倉儲費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和利息支出等,另一方面產(chǎn)品的流通速度加快,也帶來了資金的周轉(zhuǎn)速度,可大大地增加資金的利用率。
(五)運(yùn)價(jià)比較高
由于航空貨運(yùn)存在以上的優(yōu)點(diǎn),使得它的運(yùn)價(jià)相對來說比較高,例如從中國到美國西海岸,空運(yùn)價(jià)格至少是海運(yùn)價(jià)格的10倍以上,因此對于貨物價(jià)值比較低、時(shí)間要求不嚴(yán)格的貨物,通??紤]運(yùn)輸成本問題,會采用非航空貨運(yùn)的運(yùn)輸方式。
(六) 載量有限
由于飛機(jī)航空器本身的載重容積的限制,通常航空貨運(yùn)的量相對于海運(yùn)來說少得多,例如,載重的民用飛機(jī)8747全貨機(jī),貨物載重ll9噸,相對于海運(yùn)幾萬噸、十幾萬噸的載重,兩者相差很大。
(七)易受天氣影響
飛機(jī)本身受到天氣的影響非常大,如遇到大雨、大風(fēng)、霧等惡劣天氣,航班就不能得到有效保證,這對航空貨物造成的影響就比較大,例如有一票貨從沈陽飛往溫州,運(yùn)的是螃蟹苗,到了溫州上空,由于天氣原因無法降落,只好備降到福州的長樂機(jī)場,由于螃蟹苗的運(yùn)輸有一定的時(shí)間限制,超過有效時(shí)間螃蟹苗可能就要死亡,當(dāng)時(shí)再用汽運(yùn),時(shí)間已經(jīng)來不及,后只能采取銷價(jià)給福州當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)批發(fā)市場。
從以上對航空貨運(yùn)的特點(diǎn)分析,可以看出航空貨運(yùn)既有優(yōu)勢,也有劣勢,需要代理人在實(shí)際的操作當(dāng)中,充分發(fā)揮航空貨運(yùn)的優(yōu)勢,克服其劣勢,才能保證航空貨運(yùn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。