油缸：柱塞式油缸與活塞式油缸的不同之處是油缸中的活塞由軸式柱塞來代替，這種油缸多用在要求機械行程較長的液壓傳動中，而且只能是從一個方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動柱塞移動。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。通常應用的柱塞式油缸體，其內孔不需要機械精加工，只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。

說得通俗一點，鉸接油缸就是為了盾構在推進過程中遇到曲率半徑很小的情況下使用的，也就是轉彎用的。比如遇到一個曲率半徑R150的推進段，而由于盾構本體靈敏度（即盾構本體長度除以其外徑的值）的限制只能使用鉸接系統(tǒng)來轉彎。不過在施工過程中，使用鉸接系統(tǒng)的情況不多。

在液壓系統(tǒng)中，使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸移動到沖程末端時，具有很大的動能。例如，如果沒有進行減速處理，液壓缸活塞和氣缸蓋就會機械碰撞，產生沖擊、噪音和破壞性。為了緩解和防止這種危險，可以在液壓電路上設置減速裝置，或者在氣缸內設置緩沖裝置。

東莞嘯寶模具技術有限公司主要生產加工:壓鑄模具點冷管：單孔/雙孔螺紋點冷管，單孔/雙孔快插型點冷管，雙孔單旋轉快換點冷管，單孔/雙孔快換型點冷管，雙孔超細快插點冷管，單孔/雙孔前后旋轉型點冷管，模具運水針，模具點冷管相關附件。 模具油缸：壓鑄模具高壓油缸、壓鑄模具擠壓油缸，壓鑄模具噴頭，運水管，壓鑄模具鑲針，頂針，擠壓銷，壓鑄模具導柱，導柱，唧嘴，模具點冷管銅管，接頭，模具集成塊等模具相關配件。