隨著社會和科技的不斷進(jìn)步，物流行業(yè)的發(fā)展從傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸?shù)借F路運(yùn)輸或是水路運(yùn)輸，這道現(xiàn)在有了更加方便的航空托運(yùn)。相對于傳統(tǒng)的運(yùn)輸航空托運(yùn)更加的方便，在時間上也有了很大的節(jié)省。但是很多人對于航空托運(yùn)并不是特別的了解，接下來下小編就將為大家講一講武漢航空托運(yùn)有什么優(yōu)缺點(diǎn)。

我們知道航空托運(yùn)相對于一般的運(yùn)輸方式在時間上會有很大的節(jié)省，其運(yùn)輸?shù)乃俣仁且话氵\(yùn)輸方式無法媲美的。因此在各種海鮮或是急需品的運(yùn)輸上都會使用航空托運(yùn)，這種運(yùn)輸方式就為我們帶來了很多的方便。同時航空托運(yùn)中的貨物一般都不會有很大的破損，現(xiàn)對于常見的公路運(yùn)輸貨物的完整性非常高，因此航空托運(yùn)對于貨物的性或完整性都有一定的保證。

那么航空托運(yùn)就沒有缺點(diǎn)了嗎？航空托運(yùn)在貨物進(jìn)行運(yùn)輸存放量會比很多運(yùn)輸方式要少，這是因為航空托運(yùn)使用的飛機(jī)是由容量的限制的。因此運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬τ谝话愕倪\(yùn)輸方法會較高一點(diǎn)，而且天氣對于航空托運(yùn)也是用一定的影響。就像我們坐飛機(jī)的時候會遇到各種因為天氣原因的迫降或延遲，這就是航空托運(yùn)之中無法避免的一個問題。

對于現(xiàn)在發(fā)展起來的武漢機(jī)場貨運(yùn)，可以說是發(fā)展迅速，特別是受到很多人的歡迎，其中一個重要的原因就是它有著比其他運(yùn)輸方式不能比的優(yōu)越性。

1.運(yùn)輸速度快、從它發(fā)展起，機(jī)場貨運(yùn)就是一快速著稱的，而且到現(xiàn)在為止，飛機(jī)是很快捷的交通工具，不同的飛機(jī)類型在行駛的速度是不一樣的，不過使用飛機(jī)運(yùn)輸，就會大大縮短運(yùn)輸?shù)臅r間，以快速的方式加入到運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)中，才會使一些特殊的物品開辟市場，從而增加了不同商品的競爭力?；蛘呤亲屜M(fèi)者享受到不同的利益。

2、不會受到地域的限制。機(jī)場貨運(yùn)當(dāng)然只有天空一條道路，所以不會受到地域的限制，且有利于資源的發(fā)展，還可以促進(jìn)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。占地資源少，即使是狹小的地域也是可以發(fā)展起來的。而且使用機(jī)場運(yùn)輸，是非常合適的。

3、穩(wěn)定。與其他的運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸是穩(wěn)定性是很高的。而且在管理的制度也是比較完善的，是物品損壞的機(jī)率很低。

武漢航空托運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性.航空輸運(yùn),是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式.具有快速、機(jī)動的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺.那么,航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些呢?

(1)速度快."快"是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢.現(xiàn)代噴氣式客機(jī),巡航速度為800~900km/h,比汽車、火車快5~10倍,比輪船快20~30倍.距離越長,航空運(yùn)輸所能節(jié)約的時間越多,快速的特點(diǎn)也越顯著。

(2)機(jī)動性大.飛機(jī)在空中飛行,受航線條件限制的程度比汽車、火車、輪船小得多.它可以將地面上任何距離的兩個地方連接起來,可以定期或不定期飛行.尤其對災(zāi)區(qū)的救援、供應(yīng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)的急救等緊急任務(wù),航空運(yùn)輸已成為必不可少的手段。

(3)舒適、.噴氣式客機(jī)的巡航高度一般在10000m左右,飛行不受低氣流的影響,平穩(wěn)舒適.現(xiàn)代民航客機(jī)的客艙寬暢,噪音小,機(jī)內(nèi)有供膳、視聽等設(shè)施,旅客乘坐的舒適程度較高.由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對民航客機(jī)適航性嚴(yán)格的要求,航空運(yùn)輸?shù)男员纫酝汛蟠筇岣摺?

(4)基本建設(shè)周期短、投資小.要發(fā)展航空運(yùn)輸,從設(shè)備條件上講,只要添置飛機(jī)和修建機(jī)場.這與修建鐵路和公路相比,一般說來建設(shè)周期短、占地少、投資省、收效快.據(jù)計算,在相距1000km的兩個城市間建立交通線,若載客能力相同,修筑鐵路的投資是開辟航線的1.6倍,開辟航線只需2年。

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