油缸行程的確定

油缸行程是根據(jù)運動部件的行程來確定的，確定油缸行程時還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動時有足夠的油壓面積，使油缸能順利起動，避免因起動油壓面積不夠而無法起動油缸，此外，減少活塞與缸的沖擊。

油缸行程L=運動部件的行程S+2×活塞端隙

油缸的結(jié)構(gòu)多種多樣，其分類方法也多種多樣。根據(jù)運動方式的不同，可以分為直線往返運動和旋轉(zhuǎn)擺動。根據(jù)水壓作用，可以分為單作用式、雙作用式。油缸根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可分為活塞、柱塞、多級伸縮套、齒輪齒條等。油缸根據(jù)安裝形式的不同，可分為杠桿、耳環(huán)、底座、鉸鏈等。油缸根據(jù)壓力等級的不同，可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

油缸只在活塞的一側(cè)設置活塞桿，因此兩個腔體的有效作用區(qū)域不同。供應量相同時，活塞的運動速度因腔體的不同而不同。需要克服的負荷力相同時，根據(jù)共同加油所需的加油壓力不同，或者系統(tǒng)壓力調(diào)整后，衛(wèi)生垃圾車液壓缸的雙向運動可以克服的負荷力不同。

柱塞式

(1)柱塞液壓缸是只能朝一個方向移動的單作用液壓缸，柱塞返回由其他外力或柱塞的自重組成。

(2)柱塞器僅依靠缸套支撐，不與缸套接觸，因此缸套易于加工，因此適用于長沖程液壓缸。

(3)工作中柱塞總是受到壓力，所以要有足夠的剛度。

(4)柱塞的重量往往很大，水平放置時容易因自重而下垂，密封和導軌的單邊磨損有利于垂直使用。