航空貨運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。航空輸運(yùn),是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式.具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?,為?guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和儀器運(yùn)輸所不可。那么,武漢航空物流的優(yōu)勢(shì)有哪些?
航空運(yùn)輸具有商品性,服務(wù)性,國(guó)際性,準(zhǔn)軍事性,資金、技術(shù)及風(fēng)險(xiǎn)密集性和自然壟斷性六大特點(diǎn)。航空運(yùn)輸按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類(lèi)型.航空運(yùn)輸起源于1871年,由于近兩年國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷使得航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸,但是在未來(lái)航空運(yùn)輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。
和其它出行工具相比,航空運(yùn)輸雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性.航空運(yùn)輸比較適宜于500km以上的長(zhǎng)途客運(yùn),以及時(shí)間性強(qiáng)的鮮活易腐和價(jià)值高的貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。
武漢航空貨運(yùn)大家也都知道不同于其它類(lèi)型的貨運(yùn),航空貨運(yùn)會(huì)更加注重問(wèn)題,那么對(duì)于航空貨運(yùn)而言有哪些需要我們注意的地方,以及有哪些是在我們使用航空貨運(yùn)需要知道的事項(xiàng),那么今天天航速達(dá)的小編就給大家介紹一些關(guān)于航空貨運(yùn)的一些知識(shí)吧。
航空貨運(yùn)事項(xiàng)一:有些危險(xiǎn)貨物不在航空貨運(yùn)的承運(yùn)范圍之內(nèi),也就是一些危險(xiǎn)貨物入易燃易爆品,或者是化學(xué)品等都是禁運(yùn)范圍之內(nèi)的,除此之外還有,活體動(dòng)植物這種不是說(shuō)禁止運(yùn)輸,而是在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要有相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。但即使如此也需要知道的是有些航空公司是不會(huì)急件倉(cāng)不收活體動(dòng)植物,比如說(shuō)南航。因此如果你在有需求的話(huà)要了解清楚。其中有一類(lèi)型貨物被稱(chēng)為是航空貨運(yùn)當(dāng)中的違禁物品爆炸品(如炸藥)、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)。
需要航空貨運(yùn)的朋友,在進(jìn)行航空貨運(yùn)的時(shí)候,需要注意一下幾點(diǎn),貨物在裝在的時(shí)候切忌要固定好,航空貨運(yùn)不同于其他運(yùn)輸,除了問(wèn)題了可以及時(shí)處理,在整個(gè)航空運(yùn)輸當(dāng)中是無(wú)法處理問(wèn)題的。如易碎品想玻璃制品就需要格外注意。
武漢航空托運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性.航空輸運(yùn),是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式.具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺.那么,航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些呢?
(1)速度快."快"是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì).現(xiàn)代噴氣式客機(jī),巡航速度為800~900km/h,比汽車(chē)、火車(chē)快5~10倍,比輪船快20~30倍.距離越長(zhǎng),航空運(yùn)輸所能節(jié)約的時(shí)間越多,快速的特點(diǎn)也越顯著。
(2)機(jī)動(dòng)性大.飛機(jī)在空中飛行,受航線(xiàn)條件限制的程度比汽車(chē)、火車(chē)、輪船小得多.它可以將地面上任何距離的兩個(gè)地方連接起來(lái),可以定期或不定期飛行.尤其對(duì)災(zāi)區(qū)的救援、供應(yīng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)的急救等緊急任務(wù),航空運(yùn)輸已成為必不可少的手段。
(3)舒適、.噴氣式客機(jī)的巡航高度一般在10000m左右,飛行不受低氣流的影響,平穩(wěn)舒適.現(xiàn)代民航客機(jī)的客艙寬暢,噪音小,機(jī)內(nèi)有供膳、視聽(tīng)等設(shè)施,旅客乘坐的舒適程度較高.由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)民航客機(jī)適航性嚴(yán)格的要求,航空運(yùn)輸?shù)男员纫酝汛蟠筇岣摺?
(4)基本建設(shè)周期短、投資小.要發(fā)展航空運(yùn)輸,從設(shè)備條件上講,只要添置飛機(jī)和修建機(jī)場(chǎng).這與修建鐵路和公路相比,一般說(shuō)來(lái)建設(shè)周期短、占地少、投資省、收效快.據(jù)計(jì)算,在相距1000km的兩個(gè)城市間建立交通線(xiàn),若載客能力相同,修筑鐵路的投資是開(kāi)辟航線(xiàn)的1.6倍,開(kāi)辟航線(xiàn)只需2年。
隨著社會(huì)發(fā)展,航班航線(xiàn)的增加,航空貨運(yùn)這個(gè)行業(yè)慢慢的出現(xiàn)在人們的視野中,航空運(yùn)輸比其他傳統(tǒng)的運(yùn)輸時(shí)間快、性也是比較高的,很受人們的喜愛(ài)。那么武漢航空貨運(yùn)的進(jìn)口業(yè)務(wù)流程有哪些?下面給大家介紹一下。
在航空貨運(yùn)進(jìn)口流程中有兩方面是比較重要的,貨物進(jìn)港的一些操作流程和貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。
貨物進(jìn)港的一些操作流程
要先給航班預(yù)報(bào),填寫(xiě)一些貨物信息,還要知道貨物它是什么樣的情況及在裝機(jī)過(guò)程中遇到特殊貨物的處理。其次還要辦理貨物海關(guān)監(jiān)管,在收到業(yè)務(wù)袋,要看它是否齊全。檢查好后,在將東西送到海關(guān)那里,由他們蓋章。再次核對(duì)運(yùn)單和艙單,要根據(jù)運(yùn)單和艙單數(shù)看是否一樣,做好就交給查詢(xún)部門(mén)。后將數(shù)據(jù)記錄在電腦上,并且進(jìn)行交接。
貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)
先由國(guó)外公司將貨物它的相關(guān)信息弄好,然后交接。其次在貨物入境時(shí),把貨物放入航空公司那里,在將航班號(hào)一些信息輸入電腦并給到海關(guān)有留存。再次航空公司要進(jìn)行一一核查,看貨物是否完好無(wú)損,然后理單和到貨通知。后進(jìn)口報(bào)關(guān),在報(bào)關(guān)后處理一系列問(wèn)題,然后在發(fā)貨與收費(fèi)。