皮帶輸送機的溫度是一個基本的物理量，自然界中的一切過程無不與溫度密切相關。溫度傳感器是zui早開發(fā)，應用zui廣。兩種不同材質的導體，如在某點互相連接在一起，對這個連接點加熱，在它們不加熱的部分就會出現(xiàn)電位差。這個電位差的數(shù)值與不加熱部位測量點的溫度有關，和這兩導體的材質有關。這種現(xiàn)象可以在很寬的溫度范圍內出現(xiàn)，如果精.確測量這個電位差，再測出不加熱部位的環(huán)境溫度，就可以準確知道加熱點的溫度。由于它必須有兩種不同材質的導體，所以稱之為“熱電偶”。不同材質做出熱電偶使用不同溫度范圍，它們的靈敏度也各不相同。熱電偶的靈敏度是指加熱點溫度變化一度，輸出電位差的變化量。對于大多數(shù)金屬材料支撐的熱電偶而言，這個數(shù)值大約在5-40微伏/度之間。

由于熱電偶的材料一般都比較貴重（特別采用貴重金屬時），而測溫點到儀表的距離都很遠，為了節(jié)省熱電偶材料，降.低成本，通常采用補償導線把熱電偶的冷端（自由端）延伸到溫度比較穩(wěn)定的控制室內，連接到儀表端子上。必須指出，熱電偶補償導線的作用只起延伸熱電極，使熱電偶的冷端移動到控制室的儀表端子上，它本身并不能消.除端溫度變化對測量的影響，不起補償作用。因此，還需要采用其他的修正方法來補償冷端溫度時對測溫的影響。在使用熱電偶補償導線時必須要必意型號相配，極性不能接錯，補償導線與熱電偶連接端的溫度不能超過一百度。

所以根據(jù)上面所列舉的比較開式和閉式兩種循環(huán)的優(yōu)缺點，同時于是節(jié)流的調速路，通過參照一定的原理圖，選用開式循環(huán)。只有選擇這樣的循環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)的回油才能夠直接走油箱。一個液壓泵進行多支路供油，簡化了系統(tǒng)的結構同時在相同的空間里能夠使油箱盡量的足夠大，這樣循環(huán)系統(tǒng)具有較好的冷卻條件，減少了損失使液壓控制系統(tǒng)能夠更好的工作。

輸送機PU滾筒是采用聚氨酯也稱超纖皮，在品質上要比傳統(tǒng)PVC材質的質量好一些。在加工制作時，在輸送機滾筒表面涂上一層PU樹脂，因此也稱為貼膜牛皮。PU滾筒的制作成本比較低，在選擇加工原料時的價格也比較適宜，并且PU材質的滾筒可利用性比較高。因為制作工藝獨特，同時還具有質量穩(wěn)定，品種新穎等特點，在企業(yè)生產進行生產作業(yè)時，也有較高的cao作性和穩(wěn)定性，在日常生產作業(yè)的清理以及保養(yǎng)中，也是極為方便的。輸送機PU滾筒由于在加工制作技術的發(fā)展，聚氨酯合成的性能和應用面超過了天然形成的。當聚氨酯加入超細纖維后，會變得更具韌性和透氣性，并且能夠使?jié)L筒的耐磨性能得到了進一步加強，因此被制作成的輸送機PU滾筒在性能上是比較高的。此外聚氨酯材料也大量運用于建筑外墻保溫材料，目前也有很多鋼結構廠房，冷庫等工業(yè)用廠房均采用聚氨酯材料發(fā)泡而成的隔熱夾芯板，添加阻燃劑的聚氨酯復合板材就有良好的隔熱保溫，和阻燃效.果。