1、氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。

2、液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。

3、 機電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

4、提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

5、可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6、固定柱:柱體直接與路面固定。

如今不銹鋼升降柱廣泛應用于學校、停車場、步行街、機場、銀行等多種場合，可有效的保障各交通設施及公共場所的。那幺它是如何工作的呢？不銹鋼升降柱的工作原理，主要包括調(diào)平鎖定電路，伸縮平衡電路，變幅平衡電路和應急分散系統(tǒng)。為了使平臺因液壓系統(tǒng)或者管道中的事故而突變損壞為了確保工作臺不會應急分散系統(tǒng)。為了使平臺因液壓系統(tǒng)或管道中的事故突然停止工作，為了確保工作臺不會引起手臂突然跌落或者升起側(cè)翻等危險設備的，我們針對每個系統(tǒng)的不同情況進行設計。

1.在伸縮系統(tǒng)設計：

首先，在發(fā)生事故的情況下，除了立即實現(xiàn)油路的自動鎖定之外，還必須通過手動操作升降柱來縮回氣缸。工作臺上的人員和設備都已關閉。其次，由于氣缸相對較大，閥構(gòu)件的內(nèi)部泄漏要求不是很高。因此，雙液壓單向順序閥通過桿室和無桿室連接到伸縮缸的油道入口，并同時安裝在缸體中。上閥構(gòu)件處于可由下方工人操作的位置。

2.在可變幅度系統(tǒng)設計：

除了與伸縮系統(tǒng)相同的因素之外，由于升降柱變幅缸始終處于壓縮狀態(tài)，因此在無桿腔中提供類似的油路。

3.在水平系統(tǒng)設計：

由于上部調(diào)平油缸在支撐，因此當動臂的角度發(fā)生變化時，它僅使用由氣缸的膨脹和下降產(chǎn)生的壓力油，使其跟隨運動，以確保工作臺處于水平位置。時間。在發(fā)生事故時，反應速度要求快，油路關閉，并且沒有內(nèi)部泄漏，因此采用液壓控制止回閥的形式。

4.其他考慮因素設計：

在設計中應仔細考慮并計算每個壓力調(diào)節(jié)閥所需的壓力和設定方法，系統(tǒng)不僅工作正常，而且還可以防止升降柱過度過載。

全自動升降柱使用范圍比較廣泛,在城市交通中提供非常便捷的交通舒緩措施，可控制車輛行駛確保，全自動升降柱外觀設計精美，

具有高的防撞擊效果，當電動升降柱升起可在地面形成一道防護墻，對整體環(huán)境的標志性建筑不會造成影響，和至智能為您提供、更美觀的升降柱實現(xiàn)車輛通行管理。

全自動升降柱作為防護設置中頂端的交通工具，由于復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得他的價格偏高，它的工作原理要根據(jù)不同的類型進行分析，全自動中分為電動升降柱和液壓升降柱兩種。

全自動升降柱主要通過柱體內(nèi)部的氣壓機電一體驅(qū)動升降，主要的配件是電動氣彈簧和動力電機，電動氣彈簧和動力電機結(jié)合，通電之后可以控制拉桿從而帶動柱體，這種設計優(yōu)點在于通過簡單的控制方式變可實現(xiàn)升降，在產(chǎn)品成本上也會減少很多。

全自動升降柱產(chǎn)品特點：

1、精致美觀， 柱體采用304不銹鋼，頂部可根據(jù)需求定制反光膜或警示燈帶，升起可形成有效的防護墻。

2、電壓，采用24V工作電壓確保操作人員自身問題，節(jié)能穩(wěn)定無污染，維護方便，可實現(xiàn)快速升降。

3、防水設計，電動升降柱內(nèi)部防水設計，防水等級達IP6，底部預留滲水層，可快速將淤水排出。

4、價格低，全自動升降柱在采用配件的同時確保自身的防撞性能，挑戰(zhàn)行業(yè)低價格。

在需要安裝升降路障的位置尋找中心點挖出與產(chǎn)品尺寸相等的坑后，底部鋪上10cm左右的沙石，然后放入升降路障使之與地面水平齊平，預埋直徑6分線管接線到控制器、再在路障周圍用水泥澆筑直至與地面齊平、控制器接220V電源。