擴(kuò)聲系統(tǒng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及電子技術(shù)、電聲技術(shù)、建聲技術(shù)和聲學(xué)藝術(shù)等多種學(xué)科，同時(shí)還須與視頻系統(tǒng)（多媒體投影和攝像系統(tǒng)）、舞臺(tái)或舞廳燈光系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、尋呼廣播系統(tǒng)和安保系統(tǒng)等子系統(tǒng)的密切配合和協(xié)調(diào)。擴(kuò)聲系統(tǒng)的音響效果不僅與電聲系統(tǒng)的綜合性能有關(guān)，還與聲音的傳播環(huán)境——建筑聲學(xué)和現(xiàn)場調(diào)音使用密切相關(guān)。擴(kuò)聲系統(tǒng)的使用功能和音響效果涉及正確合理的電聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試、良好的聲音傳播條件和正確的現(xiàn)場調(diào)音技術(shù)三者的配合。電聲系統(tǒng)猶如公路上行駛的汽車，建聲條件猶如公路，調(diào)音師猶如汽車司機(jī)。如果說汽車的性能是快速行駛的必要條件，那么公路路面的質(zhì)量是平衡、快速行駛的重要基礎(chǔ)，汽車司機(jī)的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是確保行駛的基本保證。三者相輔相成，缺一不可。

擴(kuò)聲系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)問題，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中必須綜合考慮上述各種問題。在選擇性能良好的電聲設(shè)備基礎(chǔ)上，通過周密的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仔細(xì)的系統(tǒng)調(diào)試和良好的建聲條件，達(dá)到悅耳、自然的音響效果。

擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)通常都從聲場開始，然后再向后推進(jìn)到功率放大器、聲處理系統(tǒng)、調(diào)音臺(tái)、直至話筒和其他聲源。這種逐步向后推進(jìn)的設(shè)計(jì)步驟是十分必然的。因?yàn)槁晥鲈O(shè)計(jì)是滿足系統(tǒng)功能和音響效果的基礎(chǔ)，它涉及揚(yáng)聲器系統(tǒng)的選型、供聲方案和信號途徑等。只有確定揚(yáng)聲器系統(tǒng)才能進(jìn)行功率放大器驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算和驅(qū)動(dòng)信號途徑的確定，然后再根據(jù)驅(qū)動(dòng)功率的分配方案進(jìn)一步確定信號處理方案和調(diào)音臺(tái)的選型等。

設(shè)備之間干擾?！皣[叫”是揚(yáng)聲器與麥克風(fēng)之間發(fā)生正反饋引起的，其主要原因是麥克風(fēng)離揚(yáng)聲器過近或麥克風(fēng)指向揚(yáng)聲器?！翱章暋笔怯陕暡ㄑ訒r(shí)產(chǎn)生的，若麥克風(fēng)既拾取聲源信號又拾取經(jīng)擴(kuò)音還原的信號，或者與聲源距離不同的兩只麥克風(fēng)拾取同一聲源的信號，或者一只麥克風(fēng)拾取經(jīng)擴(kuò)音還原后的另一只麥克風(fēng)的信號，都將產(chǎn)生相應(yīng)的路程差而造成延時(shí)。當(dāng)這些信號疊加后，某些頻率成份相互抵消，形成了“空聲”。