極軸鏈條式天線

極軸天線又稱(chēng)同步帶天線，何謂同步帶？就是赤道上空3萬(wàn)6千公里環(huán)繞地球一圈所形成的衛(wèi)星帶，同步衛(wèi)星便在同步帶上以相隔2-3度環(huán)繞著地球而同步帶天線為何又稱(chēng)極軸天線？我們假設(shè)天線位于北半球的任何緯度，當(dāng)你的天線已修正到所有同步衛(wèi)星都可接收到時(shí)，此時(shí)天線的極軸角是正對(duì)北極星，輔助仰角是與地軸相互平行，所以同步帶天線又稱(chēng)極軸天線。

此天線是由一組36V直流步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)變速齒輪組再加上鏈條所組合而成的推動(dòng)系統(tǒng)，此系統(tǒng)并由定位器來(lái)控制。定位器可輸出天線所需求的36V，并可記憶目前及日后所收尋到的衛(wèi)星位址。當(dāng)天線要移動(dòng)到別顆衛(wèi)星時(shí)。只需輸入這顆衛(wèi)星代號(hào)。天線將自動(dòng)移到此衛(wèi)星。

架設(shè)此系統(tǒng)需要有相當(dāng)豐富的接收經(jīng)驗(yàn)才架設(shè)的來(lái)，因?yàn)樵诓煌木暥人吹降耐綆适遣灰粯?。且牽連到天線本身的極軸角、方位角及輔助仰角而錯(cuò)一樣就無(wú)法完整追蹤到同步帶

單推桿極軸天線

單推桿極軸天線其功能與操作設(shè)定方式和鏈條極軸天線一樣，推桿天線為早期TVRO所使用的一種極軸天線，現(xiàn)今在東南亞國(guó)家的個(gè)人接收戶(hù)，也常使用此類(lèi)天線接收2-3顆衛(wèi)星。

如果使用推桿來(lái)接收整個(gè)同步帶的衛(wèi)星，驅(qū)動(dòng)天線在接收極東或極西衛(wèi)星時(shí)，天線會(huì)有抖動(dòng)、跳躍或卡死的現(xiàn)象(這時(shí)天線正處在負(fù)荷的位置，加上推桿的作用力正處在結(jié)構(gòu)的末端，所以會(huì)產(chǎn)生作用力不足的現(xiàn)象)所以此系統(tǒng)已逐漸被鏈條式驅(qū)動(dòng)天線所取代。

仰角方位式驅(qū)動(dòng)天線

仰角方位式驅(qū)動(dòng)天線是使用1-2支36V仰角步進(jìn)馬達(dá)推桿及一組36V方位步進(jìn)馬達(dá)，當(dāng)天線在更換接收衛(wèi)星時(shí)，仰角及方位馬達(dá)會(huì)輪替驅(qū)動(dòng)，所以天線行走的路線會(huì)成鋸齒狀。

仰角方位天線在初期安裝設(shè)定時(shí)并不會(huì)像極軸天線一樣困難，剛開(kāi)始設(shè)定必須先把要接收的衛(wèi)星以仰角及方位的移動(dòng)加以定位及記憶，日后更換衛(wèi)星時(shí)只需輸入代碼即可。

由于此系統(tǒng)行走的路線并不是完全符合同步軌道，當(dāng)有新的衛(wèi)星在同步軌道發(fā)送信號(hào)時(shí)，此系統(tǒng)將很難察覺(jué)。

衛(wèi)星擴(kuò)播電視信號(hào)的極化方式。

衛(wèi)星電視信號(hào)的極化方式有四種：右旋圓極化、左旋圓極化、垂直極化和水平極化。因前兩種極化不常用，現(xiàn)只介紹垂直極化（V）和水平線極化（H）的接收方式。

垂直極化和水平極化的接收，是改變饋源的矩形（長(zhǎng)方形）波導(dǎo)口方向來(lái)確定接收的是垂直極化或水平極化。當(dāng)矩形波導(dǎo)口的長(zhǎng)邊平行于地面時(shí)接收的是垂直極化。垂直于地面時(shí)接收的是水平極化。極化方向（極化角）又因地而異有所偏差。因?yàn)榈厍蚴莻€(gè)球體，而衛(wèi)星信號(hào)的下行波束卻是水平直線傳播，這就造成不同方位角所。收的同一極化信號(hào)有所不同，所以地理位置不同，所接收的信號(hào)極化方向也有所偏差。饋源的長(zhǎng)形波導(dǎo)口（極化方向）將不完全垂直或水平于地面。