螺桿式空氣壓縮機獨創(chuàng)的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少?！八龠_維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用大大減少。

運轉(zhuǎn)可靠性高。雙螺桿式空壓機零部件較少，幾乎沒有易損件，因此螺桿主機運轉(zhuǎn)可靠，使用壽命長。

簡單易操作及維護。復(fù)才螺桿式空壓機高度的自動化控制技術(shù)保障了使用者只需簡單學(xué)習就能操作自如，即使在無人狀態(tài)下，螺桿壓縮機也能可靠運轉(zhuǎn)。

動力平衡特性好。螺桿式空壓機因其結(jié)構(gòu)原理，空壓機本身沒有不平衡性，空壓機在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下非常平穩(wěn)。因此，空壓站無需專門制作基礎(chǔ)就能投入使用，而且，體積小，重量輕，使用方便。

螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。

(1) 吸氣過程：

電機驅(qū)動/內(nèi)燃機轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。

(2) 壓縮過程：

在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過程：

在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。

（4）排氣過程：

當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。