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    重慶叉車(chē)駕駛培訓(xùn),為用人單位和就業(yè)者提供周到的服務(wù)

    2025-07-30 06:46:01 940次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    叉車(chē)培訓(xùn)駕駛叉車(chē)一般有2-3個(gè)擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢,使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速,增大了牽引力。因此,它適用于起步、上坡、通過(guò)困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車(chē)速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高,燃油消耗大,故行駛距離不宜過(guò)長(zhǎng)。高速擋行駛速度快,牽引力小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃油消耗小,適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過(guò)程稱(chēng)為加檔,由高速檔換入低速檔的過(guò)程稱(chēng)為減檔。這是兩種不同的操作程序,操作方法也有區(qū)別。

    叉車(chē)操作減擋,叉車(chē)在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí),車(chē)速慢慢降低,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí),在接近貨垛,進(jìn)入庫(kù)房前,均應(yīng)降低車(chē)速,從高速擋換入低速擋。減擋時(shí),首先抬起油門(mén)踏板或加速踏板,并迅速踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板,并迅速點(diǎn)踩一下油門(mén)踏板或加速踏板,隨即迅速踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門(mén)踏板或加速踏板,使叉車(chē)?yán)^續(xù)行駛。

    叉車(chē)證考試內(nèi)容:

    叉車(chē)駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。

    1.樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線(xiàn)路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學(xué)員對(duì)車(chē)輛的操控能力。

    2.路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù),掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。

    3. 路考分為“合格”或“不及格”兩種成績(jī),由考評(píng)員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對(duì)象的實(shí)際操作情況,直接確定“合格”或“不及格”

    叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?

    叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?理論課程:基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、操作知識(shí)等;實(shí)踐操作課程。學(xué)習(xí)叉車(chē)挺好的,叉車(chē)主要培訓(xùn)的內(nèi)容:駕駛技術(shù):駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧,駕駛前的準(zhǔn)備工作,駕駛姿勢(shì),目標(biāo)選擇,點(diǎn)火,平地起步,坡度起步,換檔與行進(jìn),倒庫(kù),轉(zhuǎn)向,載貨上下坡的操作等。操作技巧:叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法,貨物裝運(yùn)知識(shí),貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。

    叉車(chē)培訓(xùn)保養(yǎng)和維護(hù):叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理,內(nèi)燃叉車(chē)(柴油機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用,日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    叉車(chē)培訓(xùn),在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能,培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能,培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。

    學(xué)叉車(chē),不是考個(gè)證就可以了,重要的是學(xué)到技術(shù),拿叉車(chē)證去試工,試得上才有用。一般叉車(chē)培訓(xùn)班為5天左右,熟練班為15天左右。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。

    叉車(chē)培訓(xùn)對(duì)學(xué)員年齡有要求嗎?

    要是一個(gè)工廠(chǎng)只有你一個(gè)人會(huì)叉車(chē)操作,那么你在工廠(chǎng)里面肯定能夠受到重用,別人不會(huì)的你會(huì),這就是機(jī)會(huì),這也是很多學(xué)員來(lái)我們南京叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車(chē)的原因所在。然而大多數(shù)叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴(yán)格,超過(guò)45歲的都不給來(lái)學(xué)習(xí),因?yàn)槟挲g大的人在具體的叉車(chē)操作技巧方面掌握的比較慢,考試的時(shí)候會(huì)影響這個(gè)培訓(xùn)學(xué)校的整體通過(guò)率。

    這種情況在叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的,但是他們忽略了一點(diǎn),那就是現(xiàn)在很多工廠(chǎng)里面的45歲以上的工人還比較多,如果對(duì)這些人不重視,就會(huì)導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。

    為此我們車(chē)培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策,把年齡這款給去掉,只要你想學(xué)習(xí)叉車(chē),具備叉車(chē)報(bào)名條件,我們都可以接納。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)叉車(chē)操作后,拿到了叉車(chē)操作證,并且可以熟練使用叉車(chē)了。

    我們的培訓(xùn)是一對(duì)一教學(xué),所以效果更明顯,用了幾堂課的時(shí)間,學(xué)員就可以輕松操作叉車(chē)了。叉車(chē)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)束后,師傅們?cè)俳虒?dǎo)學(xué)員如何去維護(hù)叉車(chē),尤其是叉車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候知道大概哪里除了故障,好做排查和維修,讓學(xué)員知道整體的叉車(chē)操作維護(hù)方面的知識(shí)。

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