內(nèi)蒙古鄂爾多斯架橋機(jī)廠家公鐵兩用架橋機(jī)特點(diǎn)

內(nèi)蒙古鄂爾多斯龍門吊廠家,架橋機(jī)廠家,鐵路架橋機(jī)廠家,門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,單梁式架橋起重機(jī)，橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片（或整梁）沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，須先將梁片利用特制龍門吊機(jī)從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到特制運(yùn)梁車上，再將此運(yùn)梁車和架橋機(jī)后端對(duì)位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁?！举F州路港】

內(nèi)蒙古鄂爾多斯架橋機(jī)廠家,DF40/120Ⅲ型公鐵兩用架橋機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn):

1）整機(jī)能橫向運(yùn)行作業(yè)、使邊梁安裝一次到位；

2）架設(shè)斜（彎）橋梁適應(yīng)性更強(qiáng)；

3）自重輕、運(yùn)輸、安裝和拆卸極為方便快捷；

4）工作可靠，縱移懸臂撓度小；

5）縱移時(shí)中支腿不通過橋面、不需鋪設(shè)縱移軌道、減小對(duì)橋面的壓力；

6）各支腿位置靈活可調(diào)，對(duì)變跨橋的架設(shè)更加方便。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯鐵路架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)及規(guī)程：架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過檢查，雙懸臂式架橋機(jī)租賃，不合格電纜禁止使用。架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁的安裝順利就位。架橋機(jī)架設(shè)有縱坡的橋時(shí)，架橋機(jī)縱移時(shí)必須用卷揚(yáng)機(jī)牽引保護(hù)，防止滑車。蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡調(diào)整，保證鋼軌橫坡＜0.5%，枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定，要求穩(wěn)固可靠，枕木間距不大于30cm。架橋機(jī)工作狀態(tài)，必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān)，并隨時(shí)檢查限位開關(guān)是否正常；架橋機(jī)行走時(shí)應(yīng)用塞鐵保護(hù)。鋪架單位必須采取得力措施加強(qiáng)宣傳教育，使職工認(rèn)識(shí)到架橋機(jī)在鐵路施工中所處的重要地位，懂得自己的工作極大地影響到鐵路能否按期全線貫通，關(guān)系到國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)。要讓職工發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔郾韭毠ぷ鳎龅骄礃I(yè)愛崗。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯龍門吊廠家,生產(chǎn)雙梁式架橋機(jī)：紅旗型架橋機(jī)和燎原型架橋機(jī)屬此類,吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。紅旗型兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺(tái)桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機(jī)的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭；為適應(yīng)曲線架梁，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng)；分片架設(shè)時(shí)不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或特制運(yùn)梁車。