架空輸電線路導(dǎo)線的截面一般根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度選擇，應(yīng)根據(jù)事故情況下的發(fā)熱情況、電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度和電暈情況進(jìn)行校核。必要時(shí)，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定；然而，對(duì)于110千伏及以下的輸電線路，電暈往往不是選擇導(dǎo)線截面的決定性因素。隨著我國(guó)運(yùn)行電壓的不斷提高，導(dǎo)線、絕緣子和金具的電暈和放電概率增加。220千伏及以上電壓線路導(dǎo)線截面的電暈條件通常起主要作用。

當(dāng)電力電纜通過(guò)一定的負(fù)載電流時(shí)，肯定會(huì)發(fā)熱。隨著負(fù)載電流的增加，電纜的表面溫度會(huì)更高。如果還不夠，后果可想而知。比如聚氯乙烯(PVC)電纜，所以對(duì)70度的芯溫進(jìn)行封頂研究，表面溫度會(huì)低5 ~ 10度。因此，電纜表面溫度在60度以下基本。從研究電源護(hù)理來(lái)說(shuō)，當(dāng)然溫度越低越好。

工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)所的電磁噪聲環(huán)境往往非常復(fù)雜，電磁噪聲的輻射或傳導(dǎo)(EMI)可能?chē)?yán)重干擾機(jī)電設(shè)備的正常工作。在這個(gè)過(guò)程中，電磁噪聲傳播的一個(gè)重要載體就是生產(chǎn)線設(shè)備中使用的各種電纜。其中一些是噪聲源，一些是干擾物體。作為噪聲源，電纜會(huì)將噪聲傳播到周?chē)木€路和設(shè)備，如無(wú)線電發(fā)射天線。作為受擾對(duì)象，電纜將吸收來(lái)自其他輻射源(如接收天線)的噪聲干擾。

我們可以看到控制電纜的修復(fù)，其實(shí)很簡(jiǎn)單。比如一種常用的方法是直接把有缺陷的點(diǎn)切掉，然后從頭連接，或者直接換一根新的電纜。這些都是非常有用的方法。連接完成后，會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試，確保沒(méi)有問(wèn)題，電源可以從頭打開(kāi)。