今天，人們每天都會和鋁有親密接觸，很少會對這種材料多加思考。單就美國來說，每年就要消耗一千億個鋁質(zhì)飲料罐。這些鋁罐大約有60%再循環(huán)，又做成新的鋁質(zhì)用品。

在汽車行業(yè)，把鋁當(dāng)成一種優(yōu)先材料來使用已取得重大進(jìn)步。一般的現(xiàn)代機(jī)動車采用鋁材較以前都有增長。輻射器、引擎塊、傳送外殼、車輪、車身面板、保險杠、空間框架、引擎支架、驅(qū)動軸和懸框普遍都是用鋁做成。

雖然世界上許多其它地區(qū)都盛產(chǎn)鋁，但美國才是世界上的制鋁商。容器和包裝是鋁的市場；交通（汽車、卡車、飛機(jī)和火車）是第二大市場。其次是建筑 業(yè)。今天，從廚房里使用的烹調(diào)用具，到高速公路上的指示牌，鋁無處不在。鋁在日常生活中如此普遍重要，可以想象，鋁已經(jīng)長期存在。在現(xiàn)實中，把鋁礦轉(zhuǎn)換成我們熟悉，每天使用的鋁的工藝已出現(xiàn)。鋁的工業(yè)生產(chǎn)在十九世紀(jì)晚期才開始，這讓這種材料在常見金屬中來得晚些。

在現(xiàn)代工業(yè)世界競爭時代，結(jié)構(gòu)金屬必須可焊性好。早適合鋁的焊接技術(shù)包括羥基燃料氣焊和電阻焊。鋁弧焊主要局限于SMAW（手工電焊?。?，有時叫MMA。這一焊接工藝使用管狀焊條。很快發(fā)現(xiàn)，這一工藝并不適于焊接鋁。主要問題之一就是焊劑殘留引起的腐蝕，尤其是在填充焊縫里，焊劑留在焊縫后，促進(jìn)了焊縫的腐蝕。

帶不銹鋼襯環(huán)的單面焊接：焊工在外坡口起弧焊接，熔點(diǎn)溫度較高的不銹鋼襯環(huán)迫使內(nèi)透的焊肉完好成形，保證焊縫內(nèi)部的表面成形，單面帶襯環(huán)的焊縫，避免電弧溫度過高熔化不銹鋼襯環(huán)，在打磨時也應(yīng)避免打磨到不銹鋼襯環(huán)，造成不銹鋼材質(zhì)污染。

行業(yè)范圍

1、制冷行業(yè)鋁管的套接,中央空調(diào)銅與鍍鋅管,不銹鋼管,鋁管的異種焊接。

2、變電行業(yè)的鋁端子,鋁引線,鋁導(dǎo)電排的焊接。

3、電子電器工業(yè)的散熱器管,電機(jī),母線的焊接。

4、另用于生產(chǎn)生活中水、耦合連接器、配套的螺母等等。