制冷劑過少通常由兩種原因造成：一是產品出廠前充注量不夠，一般較小發(fā)生;二是機組常年運行，由于系統閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少，因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個故障的原因沒有明顯的區(qū)別。

制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注，這在制冷系統維修時并不罕見。這會 減少冷凝器內的有效換熱面積，使換熱效果降低，致使冷凝溫度上升，冷凝壓力提高，高壓也就過高了。

過多的制冷劑進入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高，壓縮機缸頭凝露或結霜，嚴重時發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進入壓縮機，電機負荷加重，啟動困難，運轉中電流過載，嚴重時會因電機過載而燒毀。

空調在運行和使用的過程中，氟利昂一旦變少或是泄露就算是空調其他部件都能正常運轉空調也不能起到制冷和制暖的作用。如果說一定要為空調加氟利昂也是要當空調出現氟利昂不足或者是泄露的時候才會為空調添加氟利昂。

氟利昂起到的作用是制冷，氟作為一種制冷劑用于空調中，對室內溫度進行一個有效的控制。氟立昂是空調制冷系統中傳遞熱量的媒介。沒有它，熱量就無法進行有效的交換?？照{也不可能制冷或制熱。所以一旦空調缺氟，外在表現出制冷（熱）效果差、不制冷（熱）、保護性停機、室內機漏水（有時候會噴水）、內機蒸發(fā)器結冰等。