隨著國家現(xiàn)代化的進程，城市建設的步伐越來越快。各種市政管線縱橫交錯，地下密集堆放，地面市政建筑越來越多。開挖施工使道路質量惡化，破壞環(huán)境。同時也給人們的生活和工作帶來了諸多不便，建設成本也越來越高。為了解決現(xiàn)有市政設施與施工之間的矛盾，一種新的施工技術——非開挖技術應運而生。

重慶頂管施工是繼盾構施工后發(fā)展起來的一種地下管線施工方法。無需開挖表層，可穿越公路、鐵路、河流、地面建筑物、地下構筑物及各種地下管線。頂管施工借助于頂管主油缸和管道間中繼室的推力，將工具管或掘進機從工作井穿過土層推至接收井。

重慶頂管工程施工分析選擇施工條件好、頂行程短、技術風險小的頂段作為頂管施工的起始段。頂管施工前，對必要的現(xiàn)場技術資料進行測試分析，設置施工技術參數(shù)，通過首段頂管，逐步調整施工技術參數(shù)和頂管機的操作，優(yōu)化施工工藝，以便下一段正常頂進。

施工人員必須根據(jù)設計圖紙、質量標準、工程及水文地質、施工方法、施工環(huán)境條件等因素編制施工組織設計，并報監(jiān)理人批準。對作業(yè)人員進行施工技術交底和教育，明確責任分工。在施工過程中，對施工操作、頂管質量、頂管力、頂管速度、頂管行程、校正、壓注減摩觸變泥漿、頂管機狀態(tài)、頂管發(fā)生情況及采取的措施等進行、詳細的記錄，實行交接班制度。