氣囊放氣后，工作人員將布綁在氣囊上。然后將氣囊放在管道的損壞位置，然后將維修布對準損壞的位置。等待一個小時后，工作人員卸下了氣囊，并對管道進行了內(nèi)襯修復。我們僅需對管道做一個“微創(chuàng)手術(shù)”即可修復城市中的地下管道網(wǎng)絡系統(tǒng)，且無需進行開挖或建設。這不僅縮短了工期，而且不影響人們的正常生產(chǎn)生活。

不銹鋼內(nèi)襯修復技術(shù)是在舊管道內(nèi)部穿插內(nèi)襯薄壁不銹鋼管，或?qū)⒉讳P鋼板采用卷板形式在管道內(nèi)部進行焊接，整體成型，從而達到防滲漏、腐蝕的目的，亦可提高原管道耐壓水平。由于不銹鋼內(nèi)襯可以阻止管道內(nèi)壁腐蝕，減小管道內(nèi)壁粗糙度，增加了水的過流量，使內(nèi)襯后的管道更、輕便、經(jīng)濟，使用壽命更長，從而達到修復的目的。從國內(nèi)外舊管修復情況來看，由于這項技術(shù)適應性強、質(zhì)量可靠、可以帶水作業(yè)，已在排污管道上得到廣泛的使用。

采用650WUVA特種紫外光固化燈替代傳統(tǒng)400W/650W的LCR低配UV固化燈，固化修復效率增加1/3以上。UV燈架上攜帶3種不同規(guī)格傳感器，分別探測內(nèi)襯管壁和空氣溫度，給UV固化速度的設置提供參考數(shù)據(jù)。用于DN1200以下管徑的UV修復系統(tǒng)對卡車要求低，占用尺寸小(1200x740x1260mm)。

絞車清淤先用竹片穿過需要清通的管道，然后利用管道兩端的檢查井上的絞車往復絞動鋼絲繩，使淤積物被清通工具推入下游檢查井中，絞車有手動、機動、電動等，清通工具也有很多種，根據(jù)管徑大小和用戶需要選用。這種方法適用各種直徑的管道，比較適合管道淤積嚴重，淤泥粘結(jié)密實的管線。絞車清淤缺點：從一個井口向另一個井口送竹片需人工下井完成，井下很惡劣的工作環(huán)境給工作帶來極大不便，還容易引發(fā)意外。通溝機用于同管道之間為剛性密封的清淤器。