一托六群充汽車直流樁的基本組成：

u充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。

u樁體包括外殼和人機交互界面；

u電氣模塊包括接觸器、控制引導電路、充電插座、電纜轉接端子排、防護裝置等。

一托六群充汽車直流樁充電模式：

1.自動充電，不需要進行人工干預，自動完成充電；

2.計時充電，達到設定的充電時間停止充電；

3.計量充電，達到設定的充電電量停止充電；

一托六群充汽車直流樁措施：

1．我司充電樁產品在設計之初就將考慮在內，設備配置急停按鈕，在發(fā)生緊急情況時，按下急停按鈕，設備能實現在100ms內緊急切斷輸出電源，保障設備和人員，并可以保存設備斷電前的狀態(tài)和計量計費信息，急停裝置設有透明保護罩，防止誤操作；

2．充電樁作為公眾使用的電氣設備，我司設備全部具備相應的標識信息，包括設備銘牌和警示標識。

3．在充電過程中帶電插拔充電插頭會有觸電隱患，國標對控制引導提出規(guī)范，同時確保充電樁未充電時充電插座不會帶電。當充電槍離開受電插座時，不同于傳統(tǒng)充電樁只切斷主供電回路，而是將主回路電源和輔助電源同時切斷，杜絕了隱患。傳統(tǒng)的充電樁上帶有高電壓（220V或380V），當發(fā)生碰撞、破損、老化時有較大的隱患，宜發(fā)生觸電事故。無電插頭設計，只要拔下充電槍，就地充電裝置沒有任何電源（包括12V通訊電源）；插入充電槍、認證信息后通電，杜絕了隱患，而且無電終端在水中浸泡后也可正常使用。無電插頭：拔下充電槍，即刻斷電，插上充電槍并認證通過后才可通電，杜絕隱患。

4．充電機具有充電接口鎖止功能，防止充電過程中的意外斷開或人為誤操作，造成設備損壞或人身傷害。

當充電我司汽車一托六群充直流樁與充電車連接時，充電設備的檢測系統(tǒng)會D一時間對車輛電池進行通訊檢測，只有檢測判斷為正常時設備才會執(zhí)行下一步操作；在充電過程中，充電機也會和動力電池保持實時通訊，如器件發(fā)現任何異常狀態(tài)，充電機會立即切斷直流輸出，讓車輛和充電設備的。