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上海危險(xiǎn)品國際快遞,用心服務(wù),永無止境

2025-07-01 05:00:01  555次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

國際快遞通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:

0.5KG-21KG計(jì)費(fèi) = 首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)* 2-1) * 續(xù)重運(yùn)費(fèi)

>=21KG計(jì)費(fèi) = 重量(公斤)* 相應(yīng)費(fèi)率

例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:

20+(7×2-1)*9=137 (元)

舉例一:包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實(shí)際過稱重量是15 KG;體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計(jì)算 體積重=22KG那么計(jì)費(fèi)重量按體積重計(jì)費(fèi)為22KG

舉例二:包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實(shí)際過稱重量是35KG;體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計(jì)算,體積重=22KG,那么計(jì)費(fèi)重量按實(shí)際過稱重量計(jì)費(fèi)為35KG。

鋰電運(yùn)輸說明

鋰電池分成不可充電和可充電兩類。不可充電的電池由于具有高度的危險(xiǎn)性,因而禁止在客機(jī)航班上運(yùn)輸。可充電的電池稱為二次性電池,如常見的鋰離子手機(jī)電池??沙潆婁囯姵貙儆谖kU(xiǎn)品,在受熱、撞擊、擠壓等作用時(shí)容易引起燃燒,在運(yùn)輸中須嚴(yán)格遵照國際航協(xié)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。當(dāng)交運(yùn)的鋰原電池和鋰電池滿足《危險(xiǎn)品規(guī)則》特殊規(guī)定A45的所有條件時(shí),可作為非限制性物品運(yùn)輸。

電池功率計(jì)量公式:電池功率(Wh)=電池電壓(V)x電池容量(Ah)

容量等式:1000Mah=1AH

例:移動(dòng)電源1200MAH 3.7V 計(jì)算方式:1.2(AH)x3.7(V)=4.44(Wh)

從歐洲媒體日前報(bào)道獲悉,作為電商賣家,需要選擇物流公司把包裹送到終端客戶手中。很多大型電商物流公司,可以向全球配送貨物。以下是歐洲重要的幾大物流公司。

Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel

德國郵政集團(tuán)DHL是全球的快遞公司,分布世界各地的員工達(dá)50萬人。DHL公司有幾個(gè)主要部門,其中DHL Express和DHL Parcel主要為電商賣家服務(wù)。DHL Express為德國和全球其他國家的企業(yè)、個(gè)人客戶配送包裹;而DHL Parcel則負(fù)責(zé)比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)和個(gè)人客戶寄送包裹。

DPD/DPDgroup/Geopost

DPD是另一個(gè)非常重要的物流公司。2006年,法國國際快遞包裹公司GeoPost更名為DPD。2015年再次更名為DPD集團(tuán),每天處理300萬件包裹。據(jù)稱是歐洲第二大國際包裹配送網(wǎng)絡(luò)。

FedEx/TNT Express

聯(lián)邦快遞(FedEx)是一家美國公司,成立有專門的跨境配送部門FedEx Cross Border。該部門在英國和比利時(shí)設(shè)置配送中心,并且為想向國際市場擴(kuò)張的電商賣家提供解決方案。2015年4月,聯(lián)邦快遞收購荷蘭物流公司TNT Express。之前,聯(lián)邦快遞在歐洲的業(yè)務(wù)僅占10%,憑借著收購案,一躍成為歐洲非常重要的物流公司。

現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄔ絹碓椒奖悖藗兊囊粋€(gè)生活水平也在不斷提高,所以貨物的運(yùn)輸也越來越國際化,下面就由小編來給大家分析一下,在辦理國際空運(yùn)物流都是需要哪些流程和手續(xù)的。 1.托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫國際貨物托運(yùn)書,并提供與運(yùn)輸有關(guān)的資料和文件。 2.托運(yùn)人應(yīng)對所填貨物托運(yùn)書中各項(xiàng)內(nèi)容和所提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 3.托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和目的地國家的法律、法令和規(guī)定以及有關(guān)航空公司的一切運(yùn)輸規(guī)章。 4.托運(yùn)人在托運(yùn)貨物前,必須自行辦妥始發(fā)地海關(guān)、衛(wèi)生檢疫等各項(xiàng)手續(xù)。

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