PI965出貨標(biāo)準(zhǔn)：
1、IATA已經(jīng)將PI965貨物定性為DG（Dangerous Cargo），即危險(xiǎn)品貨物；分為IA（功率超過100WH）、IB（功率小于100WH）兩種類型；我們經(jīng)常碰到有移動電源、純鋰電池、電動車、滑板車、平衡車、太陽能發(fā)電系統(tǒng)等，目前IA與IB出貨要求如下：
①IA（功率超過100WH）出貨，需要用UN紙箱包裝，且單件不超過35KG，UN紙箱如下圖所示：
②IB（功率小于100WH）出貨，用普通紙箱即可，但單件不超過10KG，如下圖所示：
2、IA、IB貨出口只能從香港出口，大陸無法承運(yùn)此類貨物，且只能上貨機(jī)航班，目前主要航司有PO、RU、OZ、KZ、ZP、5S、WE、5Y、KE、K4，主要飛往歐洲、美國、中東印巴、南美以及亞洲部分地區(qū)。
3、其他包裝要求：
①箱子必須夠新夠硬，不能有褶皺破損；
②外箱不要貼任何標(biāo)示（嘜頭可以），所有電池標(biāo)簽及UN標(biāo)示等均在香港倉貼；
③出貨必須打成托盤/卡板再交貨，以免運(yùn)輸過程中損壞箱子（因?yàn)橄愀蹅}沒那么多箱子更換）；
4、出貨操作簡要流程：
①貨到香港倉庫打包裝貼標(biāo)簽，簽DGD（斑馬紙）；
②送往機(jī)場驗(yàn)貨；
③驗(yàn)貨通過在機(jī)場貨站Stand By，根據(jù)旺季，淡季排倉時(shí)間不固定，但一定會排；
溫馨提示：危險(xiǎn)品出口請大家按照標(biāo)準(zhǔn)合法合規(guī)操作，香港特別行政區(qū)政府，香港民航處規(guī)定：如果因?yàn)椴m報(bào)出現(xiàn)事故，責(zé)任人（shipper、貨運(yùn)代理、DGD簽署人）會受到罰款25萬港幣以及2年監(jiān)禁的處罰，請大家切勿以身試法！
國際快遞測量與計(jì)費(fèi)重量單位
采用直角卡尺立體測量尺寸。在體積測量中，貨物不規(guī)則，有凸（膨）出、變形等情況，按照凸出部分測量長度。為了節(jié)省出口成本，請規(guī)范包裝：結(jié)實(shí)、四四方方，不軟不變形。
- 測量時(shí)尺寸時(shí)，若長度不夠1CM，則按1CM計(jì)算；
- 以個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重；
- 21KG以下，以每0.5KG為一個(gè)重量單位，不夠0.5KG則按0.5KG計(jì)費(fèi)；
- 21KGS（含）以上，以每1KG為一個(gè)重量單位，不夠1.0KG按1.0KG計(jì)費(fèi)；
（EMS除外，都按0.5KG計(jì)費(fèi)，且1件/票貨物不得超過30KG）
價(jià)格資費(fèi)
1. DHL國際快遞價(jià)格
DHL價(jià)格可在網(wǎng)站上直接查詢: ；
DHL體積重量計(jì)算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)，二者取較大者。
2. 偏遠(yuǎn)附加費(fèi): 快件發(fā)往或遞送至偏遠(yuǎn)或無法提供快遞服務(wù)的地區(qū)；
我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠(yuǎn)，網(wǎng)站查詢并非百分百，但終均以DHL帳單為準(zhǔn)。自發(fā)貨之日起3個(gè)月以內(nèi)，如DHL帳單顯示為偏遠(yuǎn)需要加收偏遠(yuǎn)費(fèi)用的，我司將會收取此件偏遠(yuǎn)費(fèi)用。
3. 更改地址費(fèi):由于收件人地址信息錯誤或因地址為郵政信箱導(dǎo)致無法派送時(shí)，此費(fèi)用由寄件人支付；
4. 超規(guī)格貨件附加費(fèi)(對于單件包裹或托盤貨)
a) 超重附加費(fèi): 單件重量超過70KG時(shí)，按每件征收此項(xiàng)附加費(fèi)；
b) 超長附加費(fèi): 單件任意一邊長度超過120CM時(shí)，按每件征收此項(xiàng)附加費(fèi)；
5. 無法堆疊托盤附加費(fèi): 發(fā)件人提出要求或因形狀、包裝或者內(nèi)容等原因，導(dǎo)致無法堆疊的托盤貨物，按每件征收此項(xiàng)附加費(fèi)；
6. 服務(wù)費(fèi)；
a) 高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)附加費(fèi): 使用DHL發(fā)往深受戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、恐怖主義困擾的高風(fēng)險(xiǎn)國家所征收的附加費(fèi)。這些國家包括：阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、南蘇丹、敘利亞和也門。
b) 限運(yùn)目的地附加費(fèi): 使用DHL發(fā)往聯(lián)合國安理會確定的貿(mào)易限運(yùn)國家所征收的附加費(fèi)。這些國家包括：中非共和國、剛果民主共和國、厄立特里亞、伊朗、伊拉克、北朝鮮、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞和也門。
c) 既存在高風(fēng)險(xiǎn)又存在限運(yùn)目的地附加費(fèi)
理賠服務(wù)
1.未投保的包裹按以下條款理賠：
a）對于少件、缺貨、破損的貨物
如收件人收到的包裹重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的包裹，請收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地DHL反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑柼峁┙o我司，以便向DHL的調(diào)查索賠。如經(jīng)DHL核實(shí)后，賠償為免運(yùn)費(fèi)，賠償包裹的申報(bào)價(jià)值，不超過100USD，部分破損或丟失需按實(shí)際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償，但賠償不超過USD100。
b）由于海關(guān)抽查造成的包裹丟失
包裹在經(jīng)過海關(guān)時(shí)，海關(guān)打開包裹檢查，可能導(dǎo)致包裹丟失、包裹內(nèi)物品（全部或部分）丟失、或被海關(guān)扣押。我司不承擔(dān)由此帶來的任何責(zé)任。