航空快運(yùn)普通貨物運(yùn)價：又稱一般貨物運(yùn)價(縮寫GCR)，它是為一般貨物制定的，僅適用于計收一般普通貨物的運(yùn)價。一般普通貨物運(yùn)價，以45公斤作為重量劃分點，分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運(yùn)價，運(yùn)價類別代號為N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運(yùn)價，運(yùn)價類別代號為Q。45公斤以上的普通貨物運(yùn)價較低于45公斤以下的普通貨物運(yùn)價。

機(jī)場貨運(yùn)之所以快，是因為運(yùn)輸時不會受到太多地區(qū)的限制。像這些車輛的擁堵幾乎不會影響我們機(jī)場貨運(yùn)的速度，但一些惡劣的天氣可能會對其產(chǎn)生一定的影響，因為飛機(jī)航線上沒有地面上的一些紅綠燈這樣的交通設(shè)施。

遠(yuǎn)距離托運(yùn)才是航空托運(yùn)才是正確方向，畢竟也沒有人在同省臨省運(yùn)輸采用航空，這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會支撐；那遠(yuǎn)距離托運(yùn)速度快就是它的特點了，飛機(jī)的速度本身就快，坐過飛機(jī)出去游玩的小伙伴應(yīng)該深有體會，那在貨物運(yùn)輸方面也是毫不遜色，比較在空中沒有所謂的紅綠燈，沒有堵車沒有繞路，可能只有一個砧狀云會導(dǎo)致飛機(jī)返航，但是以現(xiàn)在的氣象監(jiān)測可以完全避免。

首先，能帶上飛機(jī)的行李分兩種，一種是隨身攜帶，另一種是飛機(jī)托運(yùn)。隨身行李一般是不要額外收費(fèi)的，如果是飛機(jī)托運(yùn)行李，在一定額度內(nèi)是免費(fèi)的：持成人或兒童票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙為40公斤、公務(wù)艙為30公斤、經(jīng)濟(jì)艙為20公斤，持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。