在航空快運計算運費的時候，首先要考慮是貨物的計費重量、有關(guān)的運價和費用以及貨物聲明價值。其中。其中，計費重量是按實際重量和體積重量兩者之中較高的一個計算。也就是在貨物體積小，重量大時，以實際重量作為計費重量;在貨物體積大，重量輕的情況下，就以貨物的體積重量作為計費重量。

我們在機(jī)場的時候通常需要運輸行李，因為當(dāng)我們?nèi)コ霾畹臅r候，往往需要帶一些一定要帶的物件，比如說自己的衣物什么的。但是通常自己的行李一般是放在另一個飛機(jī)進(jìn)行托運的，所以你到達(dá)了之后可能行李還沒有到達(dá)，那么如果需要運輸大量的易碎的物品，需要非常小心的運輸，當(dāng)然就需要用飛機(jī)來進(jìn)行運輸了，像一些農(nóng)產(chǎn)品，比較貴重的物品長途運輸?shù)脑挾际切枰蔑w機(jī)來運輸?shù)?。那么空運的時候我們需要做什么呢，那就需要去聯(lián)系機(jī)場的貨運站了，一般的武漢天河機(jī)場貨運部具有哪些功能？

武漢機(jī)場貨運人員會秉承著非常好的工作態(tài)度，然后提前幫助大家預(yù)約流程。根據(jù)大家所搬運的貨物的多少以及輕重，以及貨物的體積和理化的安排一些搬運車輛。讓大家可以直接空手就下飛機(jī)。所以大家一定要記準(zhǔn)自己所乘坐的航空公司，要是能夠在上飛機(jī)之前就和對方聯(lián)系，因為這樣直接在下飛機(jī)的時候就會有專人來接。

遠(yuǎn)距離托運才是航空托運才是正確方向，畢竟也沒有人在同省臨省運輸采用航空，這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會支撐；那遠(yuǎn)距離托運速度快就是它的特點了，飛機(jī)的速度本身就快，坐過飛機(jī)出去游玩的小伙伴應(yīng)該深有體會，那在貨物運輸方面也是毫不遜色，比較在空中沒有所謂的紅綠燈，沒有堵車沒有繞路，可能只有一個砧狀云會導(dǎo)致飛機(jī)返航，但是以現(xiàn)在的氣象監(jiān)測可以完全避免。