在航空快運計算運費的時候，首先要考慮是貨物的計費重量、有關的運價和費用以及貨物聲明價值。其中。其中，計費重量是按實際重量和體積重量兩者之中較高的一個計算。也就是在貨物體積小，重量大時，以實際重量作為計費重量;在貨物體積大，重量輕的情況下，就以貨物的體積重量作為計費重量。

在航空快運計算體積重要的時候，國際航空貨物運輸組織與我國的民航的規(guī)定有所不同。國際航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時，以7000立方厘米折合為1公斤。而我國民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計算標準。如一批貨物體積為21000立方厘米，實際重量為2公斤，則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計費重量是按貨物的實際毛重和體積重量兩者中較高的一個計算。如上例中以3公斤計費。當一批貨物由幾件不同貨物所組成，如集中托運的貨物，其中有重貨也有輕泡貨，其計費重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量兩者之中較高的一個計算。

我們在機場的時候通常需要運輸行李，因為當我們去出差的時候，往往需要帶一些一定要帶的物件，比如說自己的衣物什么的。但是通常自己的行李一般是放在另一個飛機進行托運的，所以你到達了之后可能行李還沒有到達，那么如果需要運輸大量的易碎的物品，需要非常小心的運輸，當然就需要用飛機來進行運輸了，像一些農產品，比較貴重的物品長途運輸的話都是需要用飛機來運輸的。那么空運的時候我們需要做什么呢，那就需要去聯系機場的貨運站了，一般的武漢天河機場貨運部具有哪些功能？

根據不同航班機型，超大或超重貨物的標準不同。空運的超大貨物是指須裝在兩個或以上航空集裝板上的貨物，或者是由于貨物體積或重量的原因，須要特殊的搬運設備才能裝卸的貨物。

空運的超重貨物一般指單件超過150千克的貨物.每件貨物的限制取決于負責承運的飛機機型和機場設施。

在航班上運送特種貨物需要貨運有關部門填寫機長通知單，在飛行中發(fā)生緊急情況時，若機上有危險品，機長可通過機長通知單將危險品的有關信息報給地面部門，尋求處置方案。