專業(yè)提供電池 配套電池貨物國際貨運(yùn)服務(wù)，國際空運(yùn)服務(wù)的物流公司。我們與UPS，DHL，EMS，TNT,FEDEX是長期的合作伙伴，純電池走快遞到國外的 鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鐵鎳蓄電池、金屬氧化物蓄電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、平衡車，電動(dòng)車，純電池，電子設(shè)備都是可以寄的。

在空運(yùn)淡季超長貨物的空運(yùn)費(fèi)用單價(jià)除了按照貨物每公斤多少人民幣以外，還會支付一個(gè)墊板費(fèi)用，二塊航空板之間會有空位，為了加固捆綁好貨物，保證飛機(jī)的，航空公司打板時(shí)會在貨物下面加上一個(gè)他們特有的木板一樣的東西。這多加的板的重量與體積重都需要向托運(yùn)人來收取。

可承接物品更多樣

國際專線可以承接的物品種類比較多樣化，可以滿足不同客戶其出口產(chǎn)品的需求，比如化妝品，電池產(chǎn)品，食品等，都有相應(yīng)的通道可以運(yùn)送，相對于一般的物流通道，可以郵寄的物品種類比較多。

【國際專線劣勢體現(xiàn)】

——沒有標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)償方案

與商業(yè)快遞和郵政相比，國際專線么有標(biāo)準(zhǔn)的賠償條款，也沒有衡量貨物損失的標(biāo)準(zhǔn)，賠償相對較低，托運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)較高。

——航班不穩(wěn)定

為了節(jié)約運(yùn)輸成本，國際專線采用集中裝運(yùn)的方式，許多物流公司都沒有固定航班，一般都是通過收貨達(dá)到預(yù)估值后再安排航運(yùn)發(fā)貨，因此，貨物的時(shí)效性也就成了問題。