中國寄到泰國快遞專線發(fā)貨流程

1）泰國空運(yùn)流程：大陸提貨→到達(dá)我司倉庫→安排大陸或者香港航班→航空機(jī)場(chǎng)→清關(guān)→泰國派件公司→理貨→派送到門；

泰國陸運(yùn)流程：大陸提貨→到達(dá)我司倉庫→打板裝柜→發(fā)車→廣西中轉(zhuǎn)→泰國清關(guān)→到達(dá)曼谷倉庫→理貨。派送；

2）時(shí)效：空運(yùn)3-4天；陸運(yùn)5-7天

3）價(jià)格：根據(jù)物品大小重量計(jì)算；實(shí)重、體積取大的計(jì)費(fèi)，體積計(jì)費(fèi)方式除以6000.

4）截單時(shí)間：當(dāng)天14點(diǎn)，每天出貨，當(dāng)天發(fā)車/安排航班。

5）優(yōu)勢(shì)：具有價(jià)格低廉、過程可控、操作靈活、性好清關(guān)順利、時(shí)效準(zhǔn)、派送速度快、雙清關(guān)門到門等方面的優(yōu)勢(shì)。

B747、B747F、B747Combi、B767、B777、A330、A340等機(jī)型下貨艙限高的尺寸也就是163厘米。

普及一個(gè)知識(shí)，國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸，貨物裝進(jìn)飛機(jī)并不是散裝的，而是使用標(biāo)準(zhǔn)備的航集裝箱，這些集裝箱一個(gè)一個(gè)排列在飛機(jī)的貨艙里面。

并非你發(fā)貨的時(shí)候是紙箱，航空公司裝貨時(shí)也會(huì)把紙箱一個(gè)一個(gè)地搬進(jìn)飛機(jī)里面。

空運(yùn)超長(zhǎng)貨物的定義：國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸對(duì)于長(zhǎng)度超過318厘米的貨物定義為超長(zhǎng)貨物。超物貨物不能裝入常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)航空集裝箱里面，需要直接放在飛機(jī)的托板上面，占用超過1個(gè)航空板。

空運(yùn)貨物長(zhǎng)限制是多長(zhǎng)，理論上不超過整架飛機(jī)的內(nèi)艙的長(zhǎng)度，約為70米。 一般空運(yùn)的貨物不管是紙箱還是木箱，托盤，長(zhǎng)度尺寸不超過3.18米都可以不用擔(dān)心也不用找航空公司確認(rèn)是否能上飛機(jī)。