專業(yè)提供電池 配套電池貨物國際貨運服務(wù)，國際空運服務(wù)的物流公司。我們與UPS，DHL，EMS，TNT,FEDEX是長期的合作伙伴，純電池走快遞到國外的 鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鐵鎳蓄電池、金屬氧化物蓄電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、平衡車，電動車，純電池，電子設(shè)備都是可以寄的。

在空運淡季超長貨物的空運費用單價除了按照貨物每公斤多少人民幣以外，還會支付一個墊板費用，二塊航空板之間會有空位，為了加固捆綁好貨物，保證飛機的，航空公司打板時會在貨物下面加上一個他們特有的木板一樣的東西。這多加的板的重量與體積重都需要向托運人來收取。

國際專線是國際物流中的一種物流運輸方式，物流運輸中有國際商業(yè)快遞、郵政小包、EMS、海運等多種物流方式。國際專線是一對一的物流服務(wù)，如中國到某一國家的的運輸，針對性較強的物流運輸服務(wù)，這也是國際專線的優(yōu)勢之一，由于是一對一的服務(wù)，所以在運輸時效上就會更加。

但是國際專線也會有其自身缺點，比如國際專線不如DHL、USP等國際快件大公司強大，國際專線都是集中運輸，沒有固定的空運和追蹤信息，因此也不穩(wěn)定，下面我們就來分析下國際快遞的優(yōu)點和缺點吧。

【國際專線劣勢體現(xiàn)】

——沒有標準的補償方案

與商業(yè)快遞和郵政相比，國際專線么有標準的賠償條款，也沒有衡量貨物損失的標準，賠償相對較低，托運人風險較高。

——航班不穩(wěn)定

為了節(jié)約運輸成本，國際專線采用集中裝運的方式，許多物流公司都沒有固定航班，一般都是通過收貨達到預估值后再安排航運發(fā)貨，因此，貨物的時效性也就成了問題。