定量泵的工作原理：是一種可以滿足各種嚴(yán)格的工藝流程需要，流量可以控制在0-1 00%范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)。用來輸送液體（特別是腐蝕性液體）一種特殊容積泵。根據(jù)液缸部分的不同又分為柱塞式和隔膜式（液壓隔膜式、機(jī)械隔膜式）兩大類。其傳動(dòng)形式為N形滑軸式結(jié)構(gòu)，由電機(jī)通過蝸桿、蝸輪，帶動(dòng)下套筒，N形軸、偏心塊旋轉(zhuǎn)，經(jīng)連桿、十字頭使柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；在閥的啟閉作用下，達(dá)到吸排液體的目的。

液壓元件的價(jià)格與其技術(shù)參數(shù)如壓力等級(jí)、流量等級(jí)等有關(guān)。壓力、流量等級(jí)高，則價(jià)格高，反之則低。因此，在設(shè)計(jì)系統(tǒng)、選用元件時(shí)要合理降低成本。從圖1分析，低壓泵的溢流閥、卸荷電磁閥、壓力表開關(guān)于中低壓狀態(tài)下工作，兩泵出油口以外元件要在高壓情況下工作，或要與高壓油相連通。那么，能否有更合適的液壓系統(tǒng)來代替呢?回答是肯定的。如果將上述液壓機(jī)原理設(shè)計(jì)成如圖2所示，將使該高壓保壓回路更趨合理。圖2中，低壓、高壓泵在主液壓缸作下降運(yùn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)向液壓缸供油。當(dāng)主缸下降到位后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，泵1卸載，此時(shí)高壓泵就直接供高壓油于主缸實(shí)施高壓保壓，其特點(diǎn)是高壓油無需經(jīng)過主缸電液換向閥，也不會(huì)與頂出缸及其電液閥相串通，液控單向閥在系統(tǒng)產(chǎn)生高壓時(shí)阻隔了高壓油與這些元件的連通。當(dāng)保壓完成后，主液壓缸則通過電液換向閥上升電磁鐵通電（與此同時(shí)低壓泵卸載電磁閥通電），低壓泵恢復(fù)供油，并打開液控單向閥，這時(shí)高壓泵油經(jīng)液控單向閥、電液換向閥回油箱。當(dāng)主缸上升到位碰行程開關(guān)，電液閥斷電復(fù)中位，則兩泵卸荷電磁閥也隨之?dāng)嚯?，兩泵均卸載。

壓力表校驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)無殘留液體的巧妙設(shè)計(jì)：

為了設(shè)計(jì)一種無殘留壓力表校驗(yàn)臺(tái)，首先采用先注入高壓空氣再注入高壓水的方法使得檢定后的壓力表無液體殘留，采用排放式降壓檢定使得外來雜質(zhì)直接排出、無雜質(zhì)殘留，采用伺服閥控制氣驅(qū)泵技術(shù)制造高壓氣壓、高壓水壓，使得校驗(yàn)過程穩(wěn)定可靠，操作靈活、便捷。

目前檢定壓力的校驗(yàn)臺(tái)大多是人工手動(dòng)造壓，造壓過程勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。當(dāng)用液體做介質(zhì)檢定壓力表時(shí)，檢定后的壓力表內(nèi)易殘留有液體，可能引發(fā)事故。人工去除殘留液易污染壓力表并造成指針位移。校驗(yàn)器內(nèi)液體反復(fù)循環(huán)使用會(huì)將壓力表內(nèi)的雜質(zhì)帶入校驗(yàn)器而引發(fā)故障。針對(duì)這些情況本文設(shè)計(jì)一種檢定壓力表后彈簧管內(nèi)無液體殘留、校驗(yàn)器內(nèi)無外來雜質(zhì)殘留、氣液壓伺服閥控制自動(dòng)造壓的無殘留壓力表校驗(yàn)器。無殘留壓力表校驗(yàn)器經(jīng)大量檢定壓力表驗(yàn)證，工作穩(wěn)定可靠，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

壓力校驗(yàn)儀在正負(fù)壓校驗(yàn)前的問題選擇技巧分析:

我們大家知道壓力校驗(yàn)儀一般是校驗(yàn)壓力變送器、壓力表等壓力計(jì)量設(shè)備的量程和精度，我們知道壓力變送器和壓力表也有精度，既然是校驗(yàn)計(jì)量設(shè)備，那么也就有精度的等級(jí)問題。目前市場(chǎng)上壓力校驗(yàn)儀的精度有0.1%級(jí)、0.25%級(jí)、0.05%級(jí)、0.02%級(jí)，國(guó)產(chǎn)的一般只能到0.05%級(jí)，進(jìn)口的可以到0.02%級(jí)。不過對(duì)于目前大多數(shù)行業(yè)或設(shè)備系統(tǒng)計(jì)量校驗(yàn)中，0.05級(jí)足夠使用了。但是不是0.05級(jí)就可以使用校驗(yàn)大部分壓力計(jì)量設(shè)備了，壓力校驗(yàn)儀校驗(yàn)精度的穩(wěn)定前提也要建立在量程范圍上的。